大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中缅跨境电商问题,于是小编就整理了3个相关介绍中缅跨境电商的解答,让我们一起看看吧。

  1. 中缅跨境电商贸易发展存在的问题?
  2. 中缅活牛交易何时放开?
  3. 中缅铁路是高铁吗?

中缅跨境电商贸易发展存在的问题?

有:

政策扶持力度不够。中缅贸易主要依托对外投资企业、贸易企业筹资发展,加之龙头企业量少质弱,获得AEO认证企业数量较少,融资渠道受限,带动发展能力不强。

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基础设施配套不足。中方口岸基础设施建设起步较晚,口岸建设资金投入不足,设施不配套,现有联检查验设施、冷链物流仓储设施规模小。

贸易壁垒方面。中方主要涉税配额指标、检疫要求等贸易政策,缅方则***取了贸易平衡、结算要求、进口批文等限制政策。

中缅活牛交易何时放开?

7.14日放开。

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7月14日,海关总署、农业农村部联合发布公告,解除缅甸掸邦北部贵概镇部分区域口蹄疫禁令,本次禁令解除代表缅甸肉牛可以合法进入中国市场。据悉,上市公司鹏都农牧是从缅甸进口肉牛屠宰深加工唯一实施主体,中缅肉牛通关对于旗下全资子公司瑞丽鹏和屠宰场的复工复产有着重大意义。通关后,鹏都农牧将形成完整的中缅跨境活牛进出口、屠宰加工、销售供应链闭环体系。

从2023年7月17日起可以开始交易了。

7月17日晚间,海关总署网站发布关于接触缅甸部分地区口蹄疫疫情的公告。其中指出,根据风险评估结果,自本公告发布之日起,解除缅甸掸邦北部贵概镇部分区域口蹄疫疫情禁令。对缅甸上述区域口蹄疫相关禁令不再执行。

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该公告意味着期待许久的利好终于落地,缅甸肉牛可以合法进入中国市场。

中缅铁路是高铁吗?

中缅铁路是高铁

中缅高铁全长约1,700公里,起点位于中国昆明,终点位于缅甸仰光。中缅高铁是一条双线高速铁路,设计时速为160公里/小时,总投资约为2000亿。当然,中缅高铁的开通时间还会受到多种因素的影响,预测仅供参考

中缅铁路,即“中缅国际铁路”,起点为中国云南省昆明市,终点为缅甸最大城市仰光,是泛亚铁路西线的重要路段[4]。按照规划,昆明至仰光铁路全长约1920公里,中国境内段昆明至瑞丽铁路全长690公里。据云南省发展和改革委员会提供的资料,昆明至瑞丽铁路已建成长350公里的昆明经广通至大理段,规划昆明至大理段在2010年以前改造为复线铁路;新建大理至瑞丽铁路长340公里,预计投资100亿元,已经动工建设。

中缅高铁起点在中国云南省会城市昆明,终点为缅甸最大城市仰光,全程1920公里,设计运行时速为170-200公里。       中文名中缅高铁全程1920公里起点中国云南省会城市昆明终点缅甸中缅高铁将是第一条延伸到境外的中国高铁,战略意义重大,中缅高铁将直接打通另一个进口石油的大门,化解中国石油进口过渡以来马六甲的所谓马六甲困局,中缅高铁建成后还可以向周边国家进一步延伸并可能成为中国连接东南亚国家的交通主干道。中缅高铁对于加快西部大开发和中国经济持续快速发展具有重大的益处,将推进中国各地特别是中西部各地与东南亚地区、澳洲非洲欧洲一些地区和国家对外经济贸易的发展,将使西部地区出海运输距离缩短5000公里以上。每年可使中国的中西部地区特别是西南地区向东南亚、澳洲以及非洲进出口企业节约进出口费用大约是1000亿美元以上。而且还将有利于降低中西部,特别是西南各地,外向型企业成本提高这些外向型企业经营的效益。

到此,以上就是小编对于中缅跨境电商的问题就介绍到这了,希望介绍关于中缅跨境电商的3点解答对大家有用