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北大荒创始人？
创始人是晁楣。
北大荒版画创始人之一，同时也是北大荒版画画派领军人物晁楣，1931年生于山东菏泽，1949年在南京读书时参加中国人民***，考入第二野战军军政大学，并开始从事艺术活动。1952年调至哈尔滨军事工程学院工作。
开创北大荒第一人是王震将军。
早在1954年，王震就派铁道兵五师副师长于友清率部踏沙密山，虎林，宝清，饶河一带的荒原，最后选点在虎林县境内。1955年夏天，王震两次来密山视察，向中央***提交了开发北大荒的报告
创始人是王震。
北大荒农垦集团有限公司（以下简称“北大荒集团”）地处我国东北部小兴安岭南麓、松嫩平原和三江平原地区。辖区土地总面积5.54万平方公里，现有耕地4448万亩、林地1362万亩、草地507万亩、水面388万亩，是国家级生态示范区。下辖9个分公司、108个农(牧)场有限公司，***8家国有及国有控股企业。
鸡西市，佳木斯和双鸭山，哪个地区更有发展前景？
以前，佳木斯是北国黑龙江重要的轻工业城市。后来，造纸厂（当时亚洲最大）、佳纺、煤机厂、亚麻厂、糖厂、啤酒厂和木材厂等都纷纷黄掉了，令人扼腕痛惜，并导致职工大批下岗。电机厂和联合收割机厂也改了制，一个轻工业就这样蜕变成了一个农业城市。说实话，这是一种倒退！
佳木斯最大的特点就是几乎没有自然灾害的，且几乎没有污染（除了农民烧秸秆那几天）。
至于佳木斯旅游***，很有限。如果佳木斯发展旅游城市，路子就走歪了，行不通的！可以搞，但绝不能作为重点。
佳木斯应该在深度利用黑土地***搞绿色农业基础上，逐步恢复轻工业，如农机制造、电机制造、农药化肥、造纸印刷、农副产品深加工及家具行业等。另外，佳木斯物流业曾在全国首屈一指，如华宇物流、佳吉物流等都来自佳木斯。所以，应大力发展，再振雄风！
其实，佳木斯是个好地方，日本占领时期曾形容“大大滴佳木斯，小小滴哈尔滨”，想必小日本人说这句话不是没有道理的空穴来风，令人玩味。
鸡西是矿区，能源城市，以煤炭为主；
双鸭山也是矿区，能源城市，以煤炭为主；
佳木斯地区，地级市，工业、农业、教育、医疗卫生、金融、服务、商业、进出口口岸等，都比较全面。
从发展前景上看，客观地讲，鸡西和双鸭山是没法和佳木斯比的。鸡西和双鸭山都是***型城市，发展的空间有一定的局限性。而佳木斯则不同，不但具有很强的地缘优势，更具有较大的发展空间。1.广闊的三江平原，奠定了东北大粮仓的基础。是中储粮的重要基地。2.边贸口岸众多，是黑龙江省对俄、对东北亚的主要通道，发展前景广阔。3.水路、陆路、空运四通八达，是黑龙江省东部地区的交通枢纽。特别是佳木斯市有佳木斯和抚远两个飞机场，有直通哈尔滨的高铁，这一得天独厚的条件，为佳木斯的发展注入了更大的活力。4.除了农业以外，佳木斯的轻工业也有突出成绩。电机、风机、收获机械等都是省内和国内的名优产品。5.旅游业正方兴未艾。三江湿地、赫哲族鱼村、美丽的三江口风光、大亮子河国家森林公园、抚远黑瞎子岛等等，都具有很好的发展前景。所以我说，客观地讲，佳木斯占有绝对的优势。