大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商线上运营专员好做吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍电商线上运营专员好做吗的解答，让我们一起看看吧。
做快递员好不好做啊？
每个行业都有特点，有优势、劣势，重点我觉得如果你决定做这行，就要给自己设定一个大大的目标（目标一定要大，不然不会有动力），然后你朝你的目标一点一点的努力，相信在别人认为不好的行业你一样的可以做的很好，让别人羡慕。快递行业目前是人口红利的行业，从事的人员、公司专业素质、水平层次不齐，当然这个行业也有他们优势和劣势，如下
快递员优势：接触面广，可了解各行各业的信息，不受空间限制，多劳多得；
如何把优势的***充分利用就是需要你在日常的工作中不断学习、总结、提升才能做得更好，当然劣势不一定都是不好，就看你如何看待吧。
总之而言，我觉得目前快递行业竞争还是比较激烈的，主要是以人操作配送，从长远来看，随着人工成本越来越高，专业的仓储系统及配送工具的应用，传统***用大量的人方式配送必将慢慢减少，快递公司整合的必将成为趋势，因为***共享（包括客户***、运输***等），如果你想长远从事此职业，建议可选择评价较好、平台较好的快递公司慢慢发展。
当然你如果是短期从事此职业的话，那就需要你非常努力钻研，因为多劳多得嘛，你必须尽快熟悉操作、线路、客户，争取在最短的时间内获得利益最大化。
不好做。
第一，工作时长。
早上开工忙到傍晚已是理想状态，赶到“双十一”，“双十二”等活动期间，凌晨的城市他们比环保人员更早见到，我们不能深入了解某一行业，也就谈不上轻松理解到他们的现状，每一种辛苦都应该被看到，我们忽视的不代表就应该被无视。
第二，获得回馈。
很多人都觉得快递属于暴利行业，快递小哥也属于受益者，但我们没考虑的是，这和他们的劳动是成正比的。表面上，他们只是轻轻松松地骑车收取包裹，实际上，一个快递从拿到手到交到收货单位是要经历好多步骤的，其间快递小哥付出的辛苦是巨大的，要保证路途中的物品不会损坏，还要承包收件人的态度是否良好，来决定本月的收支情况。
其次，时间分配上，快递人员得到了很高的薪资，甚至比办公室的白领还要多，但是身处写字楼的都市人员除了本应工作，同时也在吸收新的输入，为以后可获得更高的回报做准备。但是快递员的一天都是跟交通对接，工作地点属于不稳定区域，无法接触新的领域来源，收获辛苦却没有相应的价值链接，除了表面上风光的派送费。
第三，全年无休。
快递行业近几年飞速崛起，养活了一批电商工作者，这也导致快递员的业务繁忙，每天都在派送中运行，除此之外没有空闲时间可支配，毫无节***日的***待遇，虽说推动中国快递的派送速度，却也加速了这个行业的流动率，工作流失也是根本，无法保证这份工作的持久性。
最后，多点关心多点快。
以前还行，现在不建议做（除非是直营公司 邮政，德邦，顺丰这三家，其他的不建议做），做快递你干好了也就5000元左右，不过话说回来，你如果干快递员能拿到这个工资，以你服务态度，和干事水准，随便干个其他，工资绝对在10000以上，现在快递员不好做，挣不到钱，还一头无厘头罚款，我们这边小县城快递员一票给1元，问题太多了，一个月送3000票累死人，随便一个投诉性罚款200，客户淘宝网一个物流差评罚50，而且你还没法申诉，丢了的件最少赔300，最高要2000，破规矩多的比国家刑法还多，一天跟个畜生一样，没有尊严，没有理性可言，现在都物流，淘宝都是偏袒客户的，谁会在乎你一个苦力？而且从理论上讲，快递百分百送货上楼，人家还可以验货，送一票至少的10分钟，你一天工作十小时才能送60票，还不算分货时间，吃饭时间，更别说罚款了，这就是为什么很多人去送外卖了，因为同样的操作，外卖给3元，快递才给1元，外卖还是有底薪的，快递员没有底薪，服务都一样，还轻松，快递50公斤以下的无条件送货上楼，小县城全部是楼梯，多累啊，外卖才多重？很快随着时代的更新，很多快递公司这样的派送报酬，现在的年轻人谁愿意去啊，所以与其干快递不如送外卖，我现在送外卖轻松5000左右比送快递爽多了。
到此，以上就是小编对于电商线上运营专员好做吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于电商线上运营专员好做吗的1点解答对大家有用。