大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车电商模式对比的问题,于是小编就整理了5个相关介绍新车电商模式对比的解答,让我们一起看看吧。
汽车专业与电子商务哪个有前途?
汽车类 ,车这么多 找个好的修车的都难,可以说是一将难求。
电子商务专业学的很肤浅的。
经济商务网页乱七八糟的都学还就都一本书,每本书还没几页。
干那行都不行 但哪行可能还了解点就是不行
汽车类的电商网站有哪些?
御途网是我国领先的汽车用品垂直B2C平台,与国内各主要汽车门户建立了深度合作伙伴关系,6重品控,确保100%品牌正品,海量精品车品,主流车型全覆盖,还利润于消费者,是省心的有意义的汽车用品平台。
电子商务与汽车维修专业哪个好?
那就看你擅长什么了。如果你对绘图和立体空间比较感兴趣的话,那就学数控,本人就是学的数控,但是还是建议你学汽车,电子商务的话不推荐,现在中国汽车保有量比较多,将来肯定热。
跨境电商汽车类目哪些比较好卖?
机油好卖。
机油占比超过40%!机油是所有机动车都不可或缺的重要用品,也是用量较高的消耗品。据不完全统计,汽车每年需要注入2-4次机油才能完全满足车辆安全驾驶的可能。
汽车配件和汽车美容用品比较好卖。
因为汽车配件是汽车维修和保养的必需品,而汽车美容用品则是车主们追求车辆外观美观和保养的必备品。
此外,这两个类目的产品种类繁多,价格也相对较高,因此在跨境电商平台上销售也更有利可图。
如果你想在跨境电商汽车类目上获得更好的销售业绩,可以考虑选择这两个类目的产品进行销售。
线上购车和线下购车有什么区别?
很高兴能回答您的这个问题,听听一名汽车店长的观点:
汽车这个商品不等同于快消生活用品,线上即可完成整个的购买过程。对于大众家庭来说,汽车对每个家庭都是一笔不小的支出。参考与购买周期一定会很长。不会简单的在线浏览后就做出决定。所以对于汽车来说,线上是一个很好的对比平台及信息收集的过程。但真正的选择仍需要在线下去完成。
随同5G时代的到来,汽车在线的实景体验会更加让我们难以去想象。但买车者的真实空间实际感受与体验,并不能简单的由电子科技所替代。而且在这个买卖交易过程中的互动交流,并不是语音、视频、文字的互动与介绍能够补大众消费者所接受。
因为大额商品的特性及对商家诚信度未知,即使不是全款支付,只支付少量定金达成购买意向的这个事。很多人观念上还是无法达成的。而汽车物流与常规商品物流工作还有所不同,即使完成线上购车,但仍少不了线下提车这么个过程。所以短期内仍无法改变线下购车的这个事实情况的存在。线上购车也不会带来更多的便捷性。
所以我的观点:
不可否认,未来科技的更新,互联网购车会发展出一条专属的销售模式,但现如今线上与线下购车的本质区别在于:
1、线上购车:只是一种形式,更多还是它宣传,对比、选择备选车型,在线咨询交流的一个功能性存在,并不能实际改变购车模式。
线上购车与线下购车的唯一区别:挑车
网络购车方式是随着网购平台的诞生而同步出现,网购不仅能买一些衣食住行的快销商品,大众消费品中除了不动产以外都可以在网络平台选购。但是因传统消费观念中仍坚信【眼见为实】,所以线上售车一直不温不火;不过在这一阶段的疫情期间可能会迎来增长,那么被动的网络选车需要注意哪些事项呢?
1:确定意向选项不可盲目
购买汽车最重要并不是如何完成交易,而是如何确定选择的车能够有高品质。近期很多车企为便于消费者在家购车而推出了线上购车渠道,然而这些品牌的汽车品质严重的良莠不齐,对于新手而言很有可能选择到低品质的车辆。所以想要选到优秀的汽车则不能冲动与盲目,即使意向选项没有网销模式也不用操之过急,因为即使现阶段购车也无***常使用。
优秀的汽车应首选具备领先于同价位汽车的性能,因为高性能车的发动机必然有大扭矩,大扭矩则能实现正常代步时的低油耗(以Turbo动力为首选项)。其次高性能的汽车总会匹配优秀的变速箱,比如AT或湿式双离合,至此两大总成可以放心了。在确定两大总成的等级之后,车辆的底盘悬架结构为了高性能可以得到体现,以及在体验高性能时保证车辆安全,汽车的平台总能达到较高的标准,选车可以参照这一顺序。
网销平台大多是固定价格,充其量会以优惠券的方式适当让利几K。然而以传统的4S即使购买汽车,其车辆的最终成交价总是可以浮动的;尤其是一些库存指数比较高的车,这些车的销量往往不会很理想,以正常的模式销售排名会非常低,车辆的库存时间较长则只能以大幅让利吸引消费者。所以这些品牌的车更偏向于网络销售,对于没有购车经验的新手而言能创造更大价值。
所以在购车时要与经销商在实际成交价方面进行协商,网络购车面对的并不是机器,或是第三方销售公司的客服人员,或者是直接面对经销商的销售人员,沟通的人没有变则沟通的结果也不应该改变。谈价是网络售车的重中之重,面对大宗消费品不建议冲动消费,同一台车在极短的时间段内面对不同的消费者,其差价可能是几K也有可能上万。
3:确定下单购车后等待收车时验车
在特殊阶段中部分品牌提供了下单送车上门的服务,这点看似非常人性化但也让消费者失去了选车的权利。那么就难免出现各地经销商的不规范操作,也就是把库存车或者运损车当做正常车辆销售。库存指普通合资或国产车从出厂到销售时间≥3个月,[_a***_]车由于需要漫长的海运与复杂的报关,所以≥6个月的车辆才算是库存车;区分库存车可以从发动机舱的铭牌着手,上面会标注生产日期。
运损车指运输途中出现碰撞并修复后的问题车,专业的修复车对于新手消费者而言很难区分,不过通过漆面、发动机舱、底盘以及车内地板等位置的检查,从是否有修复痕迹或拆卸换件的痕迹可大致排除严重运损车。关于线上购车线下送车的售车模式,需要注意的事项大致如上所述;正常阶段线上订车主要会影响车辆的成交价,因为购车还是会到4S的停车场自选,这一模式是否能接受呢?