大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中美跨境电商亏本的问题,于是小编就整理了1个相关介绍中美跨境电商亏本的解答,让我们一起看看吧。

  1. 特斯拉3月1日突然狂降20%,该不该给以前的车主经济补偿?

特斯拉3月1日突然狂降20%,该不该给以前的车主经济补偿?

作为一个车行青年跟大家一起分享经验,我认为不应该,也没道理补偿,商品都有自己的属性和价值,消费者购买时候就已经接受了商品的价格,其实跟房子是一样的道理,比如一年前买了房子,现在降价了,那难道还要补偿买房者吗?反言之,那如果是特斯拉加价了呢?那是不是要把加价部分的金额补给厂家?

这个虽然会给人以一种很大的落差感,但是现实就是现实,交易就是交易。反过来问一下,就更容易得到答案如果特斯拉突然涨价20%,那么以前的车主是不是应该再增加款项”?显然是不可能的,所以这个答案很明显。大家都知道,但是对于背后的原理可能了解的并不清楚。

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交易是现代工业、社会产生的基础,整个人类社会的巨大成就取决于分工的程度,专业化的程度,可是分工会削弱个体的生存能力,因此,必须要进行交易。交易的好坏将会影响整个社会,而好的交易是以最低的交易成本来进行的,而好的交易成本都是由规则来限制的。价格成为交易成本调节经济的最直接的手段。

果对车主进行补偿,那么就会打破这种规则,那么交易也就无法进行下去,因为价格失去了调节功能。反正降价就会补偿,那么在高价位买入和在低价位买入有什么区别呢?那么请问最后的价格岂不是一纸空文,毫无作用?

市场经济最重要的是契约精神,在一个公平公正公开市场中没有进行强制***易就必须遵守契约。

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最近一段时间国人***跌价引发自己财产损失的***颇多、购买房产跌价了,砸售楼处要求不能降价销售,特斯拉汽车降价销售也拉横幅***自己买贵了,要求补偿。有一个问题,投资者买股票引发的损失更多,去年人均亏损10万元,是不是也应该拉横幅到有关部门要求补偿损失呢。

从内心深处来说,刚买的特斯拉不久,价格就下跌1-30万。心理是不太痛快,不管钱多钱少都是大家赚的辛苦钱,一下子损失几万几十万谁也不愿意。

但是这又有什么办法呢,楼房也好、汽车也好、股票也好,都是大家自愿购买的,没有人逼着自己买卖。会下手购买说明认可当时价格,认可性价比,要不然不会出手购买,可是市场风云变幻,谁能预测未来价格涨跌,按照拉横幅***原则,几十年前购买的楼房,价格上涨几多倍,是不是地产公司也应该向购房者要求增加购房款,否则也拉横幅***或者来收回房子,我想没有一个人愿意,道理是一样的,既然价格上涨不会多支付购房款,价格下跌也不能要求人家赔偿,

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特斯拉突然降价是损害了老用户的利益,购车者是可以通过适当手段***,要求特斯拉做出适当补偿,特斯拉是有一个补偿措施,但并未取得购车者认可,但是以拉横幅的手段未免不是很妥当。

企业有自己的自主定价权,有自己的价格战略思路,这一点购车者是不能改变的。也是不能左右企业价格调整的,新能源汽车未来还有调整空间,这一点不会改变。买越早价格越高。

契约精神是市场经济的精髓,企业也好个人也好都需要遵循。

怎么可能退.***如你10年前买了一个房子10万10年后涨价到20万,然后开发商要你把溢价出来10万退给他,你会退吗?道理是一样的,你今天买了股票跌了,明天你找谁退💰!

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