大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于易物电商模式问题,于是小编就整理了2个相关介绍易物电商模式的解答,让我们一起看看吧。

  1. 内蒙古顺商易物有限公司卖啥的?
  2. 如何打通农村电商的最后一公里?

内蒙古顺商易物有限公司卖啥的?

公司经营范围包括电子商务;商务信息咨询;互联网信息服务;物联网技术服务;通过网络实体销售服装服饰、鞋帽箱包、眼镜、皮具、化妆品计算机配件、办公用品、日用百货、家用电器、工艺美术品、五金交电、电子产品(不含卫星、广播、电视地面接收设施)、通讯设备、金属材料、体育用品、汽车、汽车用品、汽车配件、汽车装饰品、制冷设备、润滑油、音响设备、照明设备、装修材料等。

如何打通农村电商的最后一公里?

作为村级电商服务站负责人,对快递进村这最后一公里确实是属于亲历者。

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图片来源网络,侵删)

我所在的村子距离镇上大约十公里,快递都是送到镇上,然后村民分别去取这样做确实费时费力,特别不方便。为此我多次给易县电子商务公共服务中心提议,进行有偿进村。

经过县电商中心工作人员的不懈努力,终于解决了村民取快件不方便的问题。虽然是有偿服务,但是这样做确实解决了村民的难题。

虽然有些村民不乐意花两块钱的取件费,但是县电商中心为快递进村需要提供临时的仓储服务,车辆和工作人员的费用支出,这样做我认为挺好的,因为世上没有免费的午餐,电商中心既然提供了服务,就应该有一定的回报。

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(图片来源网络,侵删)

唯一的遗憾就是快递出村价格奇高,对农产品的上行销售,是个瓶颈。

不知道大家怎么看?一个问题。欢迎大家留言讨论。

对于农村电商,打通最后一公里的难点有二:一是观念,二是物流

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(图片来源网络,侵删)

对于观念,其实相对来说还容易解决一些。现在老一辈的农村务农人群已经逐渐老去,主要劳动力是六十、七十到八十年代的人,观念和思想虽然不说能够跟上时代潮流,但对于新生事物也不至于太过排斥。因此,农村电商这种互联网时代的新事物在经过一段时间的验证和实践后,逐步为人们接受是不会有什么问题的。

但最难以解决的其实是物流。我老家也是农村的,很多朋友都知道,农村人习惯每逢一四七二五八三六九到乡镇上进行集中交易,从早期七八十年代的以物易物,到后来的货币交易,已经形成了习惯。一旦农村电商推广,对于以家庭为单位的农户会产生一个较大的问题,就是单件货物的时间成本非常高,物流公司不可能因为某件货物到乡下收货,农户不可能每一件货物都跑一趟集中收货点,或者农村电商代办点,这样就会产生极大的时效性问题。

所以,个人认为,在未来农村电商的发展中,一个中间代理层必然会加入农村电商产业链,通过统一收购某类物品,然后通过电商平台统一出售,甚至形成自己特有的品牌。以此来降低农村电商的物流和时间成本,提高竞争力。如果不走这一步,那些规模化种植养殖农场农庄将会挤掉那些以家庭为单位的农户参与市场的机会。换句话说,通过中间代理形成类似合作社一样的组织形态,是农村电商的必由之路,除非规模化农场和农庄已经成为农业生产主体,否则这必不可少。

大家好,很高兴回答这个问题.
"如何打通农村电商的最后1公里?"这个问题我是这么理解的,如何让农村电商迈出第一步?
现在的农村已经不再是二三十年前那种交通与信息闭塞的年代了,农民那也从从前的"老农民"逐步的向"新农民"转变,大家对互联网电商这一块呢,也有了非常高的认知与渴望.但是互联网电商,这是一个相对比较专业职业,对大多数农民朋友来说,还是有一定的距离的.那么如何缩短这个距离?
首先就是团队.一个专业的互联网电商团队.
这个团队呢,可以由当地的***或有能力的个人或团体来组织这样一个专业的电商团队,来对农村的农产品***进行一个整合,帮助农民朋友有序地销售农产品.
再一个就是组织建设农产品批发市场,打造有地方代表性的明星农产品,通过明星农产品引流来带动当地其他的农副产品.
嗯,就拿我家乡来说,我们这里的明星产品是黑木耳,通过这个黑木耳引流来的客商,我们又带动了其他农产品的销售,使其实现利益最大化.
最后一个就是交通运输物流的跟进,这一块相对来说,大部分地区已经不存在这个问题了.
好了!以上呢,就是我对这个问题的理解与回答,希望可以帮助到大家,谢谢.

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到此,以上就是小编对于易物电商模式的问题就介绍到这了,希望介绍关于易物电商模式的2点解答对大家有用