大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于亿欧跨境电商的问题，于是小编就整理了3个相关介绍亿欧跨境电商的解答，让我们一起看看吧。
有没有好的网站学习电商运营？
当然有！以下是一些不错的电商运营学习网站：
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货拉拉几年上市的？
作为行业头部玩家的货拉拉仍未有确切上市时间表
货拉拉2013年成立于香港，2014年进入中国大陆和东南亚市场（Lalamove），是一家互联网物流服务平台。创始人兼CEO为周胜馥，用户可以通过手机APP，一键呼叫在平台注册的附近车辆，完成同城即时货运。
货拉拉坚持中国和海外市场双线发展的战略，2014年进入东南亚市场，2019年扩张至印度和巴西。
到目前为止未上市，
到目前为止，货拉拉已经获得八轮融资，关于货拉拉即将上市的消息也屡屡传出，但货拉拉始终未对上市传闻给出明确回应。
作为同城货运平台中的老玩家，货拉拉早在2013年就在香港创立，经过多年发展，目前从事同城和跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。
货拉拉***显示，截至2021年5月，货拉拉业务范围已覆盖363座中国内地城市，平均月活司机62万，月活用户达800万。根据亿欧数据，2017年，货拉拉业务量一直保持30%的增长幅度。2018年，货拉拉方面曾表示其全面业务量增长将近200%。
有媒体报道称，货运平台货拉拉近期聘请建银国际及美银等为其赴港上市的保荐人，可能最快将于月底在港提交上市申请。货拉拉方面回应称，公司持续关注资本市场，但是没有具体的上市计划和具体上市时间表。
货拉拉于2013年创立，成长于粤港澳大湾区。是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。
货拉拉通过共享模式整合社会运力***，完成海量运力储备，依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。
截止2021年5月，货拉拉业务范围已覆盖363座中国大陆城市，平均月活司机62万，月活用户达800万。
德国海军最新护卫舰实力怎么样？
二战结束以后，德国的军事实力已经不复从前。一直到现在，德国也还是那副半死不活的样子：德军士兵在训练中死亡、现有战斗机妥善率不足10%等等问题被接二连三地暴露出来。即便是在冷战最高峰期，德军也还是那样：反正境内有美军驻军，只要维持欧洲的平均水平就好了。
而现在的德国海军更是沦落到二流末尾的水平。由于德国本身海岸线不是很长，德国海军不被重视也算是个[_a***_]。如今的德国海军，主力舰仅是2艘F125巴登·符腾堡级护卫舰，3艘F124萨克森级护卫舰，4艘F123勃兰登堡级护卫舰和剩余3艘还没有退役的F122不莱梅级护卫舰。
其中F125巴登·符腾堡级是最新一级护卫舰。首舰在2013年下水，预计2017年服役。不过由于种种原因，该舰设计的图纸和现状看来完全不一样。当年的巴登·符腾堡级，对陆攻击，区域防空、中程反导，对舰、潜攻击，近海巡逻等等一应俱全，甚至还预留出了特种作战单位的部署区域、指挥中心。
对于德国海军来说，它就是妥妥的未来旗舰。一体化综电射频桅杆里边装有相控阵雷达，整舰的隐身化程度极高不说，信息化、自动化程度也相当高：如此一艘巨舰，舰员编制仅有120人。
这跟美国的DDG1000驱逐舰和DD（X）护卫舰比较相似，都是以先进的设计理念综合比较激进的设计方案设计的舰艇。这三型军舰最大的特点就是船电设备自动化、信息化程度高，以及建造成本持续上涨。
关于德国6月17日交付的7200吨F125级护卫舰，造起来10亿欧，本来准备2016年要交付，拖到现在，上面武器不多，不是“鱼叉”反舰导弹，就是一门127毫米奥托主炮，近防只有2座21联装的“拉姆”，谈不上多大战力，不过此舰漂亮，突出的正是隐身能力。不用吐槽，也不是具有造舰传统的克虏伯公司造不了，恹恹的好像海军打不起精神来。徐徐而进，德国需要慢慢的恢复气力。经济发展近年正是最好的，2018年已达到4万亿的GDP，仅次于日本排第四，可是人均GDP排进第三位，速度还是蛮吓人的。7000吨的盾舰做起来，犹称护卫舰，世上并不多见。现实地看，发展受到各方面牵制，唯恐影响太大，需要澄清一点，不是迷茫，大吨位，多用途，发展下去，就不得了。
俾斯麦的传说
德国具有非常优秀的造舰传统，别看如今技不如人，多项关键系统要受制于人。多年不发展，看似没有迫切的军事需求，靠背北约这棵大树，正在纳凉中，但提起来当年俾斯麦的巨舰大炮，在欧洲人的心理上，不少人仍自不寒而粟。德国不同其他战败国，能为二战有真实的忏悔。如日本，复活“出云”，一造就是两艘，俨然2艘航母，美国以其为自家在亚洲牵马追坠。态度上死不改悔，美国视而不见，玩得正起兴。德国不然，美国虽在该国有驻军，但被看得一直很紧。不能失去发展的环境和基础，造一点军舰，看似象征性，但实用和多用途，正是德国的优先考虑。没有俾斯麦的派头，但7000吨级，你能说算小吗？
有能不愁养
看似漫不经心，现在的欧洲后院，给美国贸易战弄得乱七八糟，英国脱欧以后，欧洲的经济、政治和军事，德法已肩负起责任来，尤其经济发展最为强劲的德国，抛掉了购买美制F-35的想法，正在与法国和西班牙联合打造第六代战斗机。依托欧盟这棵大树，***以时日的话，什么不可得呢？你看F125，虽然装着高压水枪，有点不伦不类，可是预留有装备MK41垂发系统的空间，其舰尾***用了双机库设计，可以同时起降欧洲10吨级NH90第四代军用直升机，可以说，F125为未来发展，是一型非常棒的舰体平台。不缺钱的德国，在不远的将来，一切皆可发展起来，并不比英法意的“地平线”级逊色，看起来非常优秀。