大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于跨境电商和美团的问题，于是小编就整理了5个相关介绍跨境电商和美团的解答，让我们一起看看吧。
厦门跨境电商规模比较大的公司？
厦门作为中国的跨境电商重要城市之一，有一些规模比较大的跨境电商公司。以下是其中几个知名的公司：
1. 美团海外购：美团是中国最大的本地生活服务平台之一，其海外购业务致力于引进海外优质商品，为中国消费者提供跨境购物服务。
2. 拼多多海外购：拼多多是中国一家知名的社交电商平台，其海外购业务也有较大规模，通过社交分享和团购模式，为消费者提供优惠的跨境购物体验。
3. 亚马逊中国：亚马逊作为全球最大的电商平台之一，其中国分部在厦门设有运营中心，通过自营和第三方卖家，为中国消费者提供跨境购物服务。
4. 京东全球购：京东全球购是京东旗下的跨境电商平台，为消费者提供海外商品的直购和代购服务，其中也有一定规模的业务在厦门运营。
乌克兰可以点美团吗？
你好，不可以，因为乌克兰还没有美团，所以说乌克兰不可以点美团外卖的，美团公司业务还没开放到海外市场，不过现在已经有很多公司已经瞄准海外市场，所以说应该距离美团已经不远了，所以说乌克兰不可以点美团的，希望我的回答对你有帮助，谢谢
订国际酒店通过哪个***订最便宜？
相对来说美团***比较便宜。
我们知道能订国际酒店的***很多，比如美团，携程旅行，去哪儿旅行，飞猪旅行等等，这些软件只能说各有千秋，不好说哪个最好，但是要说价格相对便宜的，那一定是美团。
因为美团给会员提供的优惠劵也可以用于订购国际酒店，加上平台提供的一些其他优惠，让美团的价格优势很明显。
海外购一般多久能收到货？
海外购时间会较长，一般需要七天至十五天左右，有的时候快递显示清关，清关的时候，快递进度会比较慢，需要耐心等待，要随时关注快递信息哦。
如果是上海、杭州、宁波这几个物流特别发达的地方，基本1天差不多就发货了。
不过像韩国日本这类近点的国家大概一星期左右，欧美国家就会更久一点了，十几二十天，不过还有种情况，就是在国内有仓库的就更平常时间差不多了。
如何看待美团直接挑战滴滴，机遇、陷阱还是人心求变？
个人觉得这个问题用挑战一词形容并不恰当，都属商业行为。其实无论是滴滴做外卖，还是美团做打车，都不难理解。美团也好，滴滴也罢，都是打造的平台，我个人理解为大型的中介公司。有了平台积累的数据支撑，有数年积淀的用户***，其实是可以转化到很多领域，做好多事情，这也是互联网公司的优势之一。
美团经过数年的耕耘，已经积累了庞大的用户***，有发展的基础要素，其实像外卖，打车都是做的用户基数，有了这个要素在，所要做的只是多一个媒介转化而已。说起来容易做起来难，任何一个行业都有其自身的属性。虽然有共同点，但其中任何一个点做的不好，都可能会让用户的体验变差，也可能会由此导致把事儿做砸。
滴滴出行在这行算是成功者，这个成功也付出了巨大的代价，好在拿到了结果。现阶段在出行领域滴滴无疑是最强者，这个不仅仅是用户数量大，业绩高的问题。更深层次的功力在于强大的智慧出行系统，以及多纬度的数据积累。这个层面显然不是那家公司短期内能够达成的，因此在未来的一段周期内，滴滴出行仍然是领跑者，这个地位短期内没有那家公司可以撼动。
好在中国的人口总量够大，用户基数够多，因此多家并存，各自分杯羹还是能做到的。
回到问题的原点，当下介入确实是很好的机遇和机会，主因在于用户使用习惯已经形成，再者有成熟的模式可以借鉴，求变也好，做大也罢！美团此举并无不妥。
感谢邀请。
美团进入网约车领域，也是经过诸多考虑的。目前滴滴在网约车领域一家独大，美团做外卖已经是垄断地位，增长缓慢，要想保持高速发展，必须开辟新板块，跟美团相关领域。网约车呢，美团有大量的用户，又是基于位置，所以搞网约车算是说的过去的，而且美团在宣布进入以前，已经在南京试运营1年多了，高调进入是做了准备和调研分析的，不是一脑子热
美团搞网约车，也是巧合滴滴被用户和司机诟病，迎合了司机和用户，他不一定是挑战滴滴，只是想分一杯羹，直接跟滴滴大战，必死无疑。但发展并不顺利。
无论最后结果如何，都希望美团的加入，让行业变得越来越好