大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全力助推跨境电商的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全力助推跨境电商的解答，让我们一起看看吧。
跨境电商监管方式9610到底是个啥？
跨境电商监管方式9610全称“跨境贸易电子商务”，简称“电子商务”，适用于境内个人或电子商务企业通过电子商务交易平台实现交易，并***用“清单核放、汇总申报”模式办理通关手续的电子商务零售进出口商品（通过海关特殊监管区域或保税监管场所一线的电子商务零售进出口商品除外）。
为了方便跨境贸易电子商务零售出口企业通关，自2014年2月10日，海关总署增列海关监管方式代码为“9610”，一种专为跨境电商服务的出口监管模式。
2014年海关总署推出跨境电商出口模式后，由于各种原因全国只有少数口岸在实施。直到2017年3月份开始，全国各个口岸才陆续正式开通“9610”，并用这种“9610”监管模式清关出口货物。
9610模式下的B2C出口流程为国外买家网上购物→订单付款→清单核放→买家收到货物→汇总申报。在操作层面上大致分为5步走。一是数据对接，杭州海关、电子口岸业务备案数据对接。
企业正常走货，将订单、物流等信息上传快速通关；再进行报关，可委托报关行、整理相应资料报关；去外管局然后办理结汇手续；最后整理相关材料去国税申请退税。
扩展资料：
海关代码“9610”特点
1、清单核方，汇总申报。21天报一次；
2019年天津海关跨境电商出口量突破62万单，天津的机会那么大吗，你怎么看？
有数据显示：天津口岸辐射三北地区，小微企业众多，跨境贸易电子商务零售出口模式可以使企业直接面对国外终端消费者，不仅降低企业营销运营成本，也为对接和开拓海外市场带来新的机遇，作为“互联网+外贸”孕育出的贸易新模式，为天津外贸转型升级提供了新动能。
天津海关相关负责人表示，口岸跨境电商营商环境不断优化，周边电商企业逐渐集聚，一批知名跨境电商企业纷纷在天津开展业务，预计明年跨境电商出口业务将实现更大突破，进一步助力天津外贸出口增长。
天津关区跨境电商出口业务已经形成“空运、邮路”双轮驱动的特色格局。机场口岸主要服务大型物流企业，借助天津机场航空物流体量大、速度快的优势并发挥跨境电商综试区政策优势，***用“简化申报、汇总统计”的模式简化企业申报手续，将申报税号由10位简化成4位，将生产型企业的申报报文由50项缩减为19项，大幅提升通关效率；邮递渠道聚焦中小企业，服务于单量少但货值高的出口货物，实现快速出口退税，降低企业成本，增强产品的国际竞争力，反哺实体经济。
天津海关通过深入企业调研，确定了“***搭台、企业唱戏”的原则，通过吸引百世物流等企业、阳关捷通等数据服务企业，联合地方商务部门共同在外贸综合服务平台上为出口企业提供物流、通关、退税等***服务。据企业反馈，出口跨境电商货物通关时效已进入“读秒时代”，为企业节省了大量人力财力。
天津海关联合地方商务部门共同在外贸综合服务平台上为出口企业提供物流、通关、退税***服务。天津出口跨境电商货物通关时效已进入“读秒时代”，为企业节省了大量人力、财力。已形成气象以及各方面的优势，有意向往这方面发展的话可实地考察，多了解一些相关政策，希望能帮到您。
据了解，2019年12月起，日均出口量已突破2万单，全年出口量突破62万单，形成初步的规模集聚效应。
天津口岸辐射三北地区，小微企业众多，跨境贸易电子商务零售出口模式可以使企业直接面对国外终端消费者，不仅降低企业营销运营成本，也为对接和开拓海外市场带来新的机遇，作为“互联网+外贸”孕育出的贸易新模式，为天津外贸转型升级提供了新动能。
天津关区跨境电商出口业务已经形成“空运、邮路”双轮驱动的特色格局。机场口岸主要服务大型物流企业，借助天津机场航空物流体量大、速度快的优势并发挥跨境电商综试区政策优势，***用“简化申报、汇总统计”的模式简化企业申报手续，将申报税号由10位简化成4位，将生产型企业的申报报文由50项缩减为19项，大幅提升通关效率；邮递渠道聚焦中小企业，服务于单量少但货值高的出口货物，实现快速出口退税，降低企业成本，增强产品的国际竞争力，反哺实体经济。
天津港进出口的货物享受社会车辆“船边直提”、查验货物“智能分拨、顺势机检”以及出口货物“码头运抵”等降费提效的便利作业模式，以“船边直提”作业改革为重点，除必须在口岸实施检验检疫的货物外，有关进口货物涉及的检疫处置和检验作业，企业可以自主选择口岸或属地实施。
天津海关通过“***搭台、企业唱戏”的原则，通过吸引百世物流等企业、阳关捷通等数据服务企业，联合地方商务部门共同在外贸综合服务平台上为出口企业提供物流、通关、退税等***服务。
欢迎大家一起讨论这个问题，基层财政所工作人员甲，很高兴和大家交流财经知识,不足之处，敬请指正，文章仅供参考。