大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商运营模式瓶颈的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电商运营模式瓶颈的解答，让我们一起看看吧。
如何解决电商的物流瓶颈问题？
首先，要全面提高物流企业的信息化水平，通过技术手段实现电商平台和传统物流企业之间的融通。借助现代物联网技术，钢铁物流企业建立与电商平台相匹配、可衔接同时也契合自身业务和管理流程的信息化管理系统，在便于电商平台客户的管理和查询的同时，提高物流企业信息化水平，减少因物流、仓储信息不透明而造成的钢铁跨区域重复流通。
具体而言，物流企业需借助二维码技术和物联网技术，实现货物配送的全流程跟踪；仓储企业要推进仓储管理的数字化，实现仓储企业操作的可视化、便捷化、信息化。与此同时，物流企业车辆使用情况、驾驶员信息以及仓储企业的存量信息等物流信息也可以在平台上实时呈现，为电商平台用户提供参考，从而提高物流效率。
其次，除了软件上的升级，传统物流企业还需加强区域协同合作，建立完善的综合交通运输网络和仓储体系。例如，在产品运输方面，通过将铁路、公路、水运等基本运输方式的长处有机结合起来，实行多环节、多区段、多运输工具相互衔接的一体化“通运”，实现无缝运输，减少中转环节，降低物流成本；在仓储方面，电子商务发展初期可以联合一定区域内的仓储企业，相互之间在实现信息共享同时，建立相同的服务标准和价格体系，进一步提升仓储企业服务能力，扩大电商配送物流的辐射范围。
当然，要破解大宗电子商务的物流瓶颈，实现长期可持续的发展，还需要自建仓储基地。受到钢铁物流半径的限制，钢铁消耗终端离钢厂距离越远，吨钢物流成本就越高。通过电商平台自建仓储中心不仅可以有效消除二次流通成本，还可以实现平台物流、信息流和资金流的三流合一。
总而言之，破解电商物流瓶颈，绝非一日之功，需要多主体、多角度、长时间的共同努力。只有电子商务发展到具有物流平台支撑时，电子商务的概念才会发生变化，被平台经济取而代之。平台经济的出现意味着大宗电子商务的创新到了一个新的阶段，而这一进程推进的关键在于解决好大宗电商的物流半径与物流成本。
海南电商发展的瓶颈是什么？
前几年互联网创业兴起的时候，海南确实有很多做电商生意的，但是渐渐的，很多小公司的消失了，毕竟优胜劣汰、适者生存。本人之前在海南某个县的互联网创业园待过几个月，从我的角度来看，海南电商发展遭遇的问题还是挺多的。首先，从业人员工作技能不过关，很多都是非电商专业的。其次，***，融资渠道困难，在园区里，那些发展的比较好的电商平台，前期都是投入了很多资金，多达几百万的，光靠***那点补贴，根本就不够。另外还有一个重要的原因，海南工资太低了，很多市县的普遍工资就3000左右，根本就无法吸引优秀的从业人员，导致这个行业在海南很难发展。
诚邀回答
个人认为一个地方要做好电商产业，除了***大力支持外，还需要很多客观因素
一：快递业的成熟度，也就是时效快慢，快递规模，海南的地理位置注定发货时效不会快
二：电商基因，印象中海南就是一个旅游地，水果产地，似乎电商基因很淡
三：人才储备，电商要发展也需要相关人才的聚集
四：电商从业成本，海南主要城市应该都是旅游城市，房价和物价都不低，这给电商从业人员增加了很大的就业难度
主要就是这四点