大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于社保电商红利模式的问题，于是小编就整理了2个相关介绍社保电商红利模式的解答，让我们一起看看吧。
40岁养老保险怎么买最划算？
40岁养老保险规划，社保养老+商业养老，是最划算的组合。社保养老是基础，享受国家发展红利，多挡次，但也有不保本金的风险，选择中档合适。
商业养老保险，缴费方式灵活，保证保本，附加万能帐户便于锁定高利率用于安全理财，保费达标还可锁定全国连锁养老社区入住权。
40岁左右上保险，需要根据自己的实际需求选择，但一般来说，意外险、重疾险以及养老保险都是比较合适的保险产品。下面是具体情况：
1、意外风险是最为常见的风险因素，因此40岁的人首先要购买意外险。由于40岁左右的人在事业上达到了一定的程度，具备了一定的财力，而且需要承担的家庭负担重，所以在选择意外险时需要适当提高意外保障额度，一般意外身故保额建议在20万元左右。
2、40岁左右的人需要面临来自家庭和事业上的双重压力，身体健康状况不容忽视，在为40岁左右的人投保健康险时，可以重点关注重大疾病和住院医疗保险产品，其中重疾险最好尽早投保，这样不仅保费会便宜不少，而且也会让自己获得保障。
3、在40岁左右的人基础性保障全面的情况下，建议40岁左右的人可以做一些储蓄理财方便的保障，为未来做准备，可先选择储蓄分红型的保险以及养老保险。
找一个固定单位上班
社保是国家***，而对于在职员工来说，单位缴纳社保是应尽的责任和义务，《社会保险法》第58、63条也明确规定，用人单位应当自用工之日起三十日内为其职工向社会保险经办机构申请办理社会保险登记。未办理社会保险登记的，由社会保险经办机构核定其应当缴纳的社会保险费。未按时足额缴纳社会保险费的，由社会保险费征收机构责令其限期缴纳或者补足。
所以如果你能找一个固定单位上班，那么参保缴费还是相当有保障的，不仅能享受齐全的五险待遇，缴费压力也比较轻，毕竟社保费用是由单位和本人共同承担，而且单位支付的费用更多。
如何从根本上解决快递员，外卖小哥，网约车司机的社保问题？
简单，***出手干预下。😌。
再说现在不是已经解决了吗，公司给员工交社保而且还是五险一金，前提是正式工，不是外包公司。
外包第三方是不给员工交的，连最基本的补助也没有。我在县城了解去面试了，外包第三方邮政快递，车子也没有，电话补助也没，也没有宿舍。只有送快递收快递提成。
所以，从根本上解决，需要规范外包公司第三方，从法律法规上给他们压力，否则，第三方能剩就剩下了。
送餐员的模式不知道，我在一个镇上看到过一个美团外卖的，从门面上看不大，是个单间的面积，门头小，开会拍照发群喊口号都是在外边，一个领导手下有五六个兵。就好像一个包工头带着干活的人。他们的社保应该会交吧，最起码新闻有报道过这类人的工作、及待遇，会受到社会的关注。
网约车就不一样了，现在的网约车正规了，还需要经过考核，拿到营运证才可以。有两种模式，一是用自己车加入平台，第二就是人有证，三年以上驾龄加入平台，用平台的车。
第一种模式应该会没有交社保，这属于外快性的兼职或者专职。不是公司的员工。
第二种模式应该必须交，这等于说是给公司打工的，到月底发工资+提成一样。应该受到保护。
总体来说还是要接住宏观调控，+法律法规约束，双管齐下才能规范外包或者市场，就像刚开始的网约车，没有调控，市场很乱，容易出事故。经过事故的教训，监管部门的调控，出台政策，逐步完善走向正规。
保证员工的权益，也需要监管部门的关注调控，法律法规约束。
到此，以上就是小编对于社保电商红利模式的问题就介绍到这了，希望介绍关于社保电商红利模式的2点解答对大家有用。