大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于曲阜跨境电商模式的问题，于是小编就整理了2个相关介绍曲阜跨境电商模式的解答，让我们一起看看吧。
济宁云轨首列车今天上线！月底济宁人就能坐上云轨了。云轨列车是什么？
“云轨”列车是比亚迪1000名工程师，历时5年，投资50亿元研发的跨座式单轨产品。比亚迪“云轨”属于中小运力的轨道交通，综合优势非常突出——造价仅为地铁的1/5；建设周期仅为地铁的1/3。云轨爬坡能力强，转弯半径小，具有极强的地形适应能力，而且噪音低，可从城市建筑群中穿过。桥梁通透，独立路权，景观性好，能很好适应城市生态环境，比亚迪“云轨”可广泛用于中、小城市的骨干线和大中城市的加密线、商务区、游览区等线路，解决大众出行的“最后一公里”难题。
根据目前的工程进度将于本月中旬具备通车条件，先期通车的只是邹城段10公里示范线，1月3号云轨列车已经运抵邹城，云轨路线设计连接曲阜市、邹城市，里程约35公里。作为北方首条“云轨”旅游线路，是一条贯穿曲阜和邹城新老城区的“孔孟旅游连接线”，主要以观光旅游为主，兼顾通勤出行功能。
未来的世界，是科技与智能的时代。云轨同样如此，在极端特殊断电情况下通过储能电池继续行驶 10 公里，确保乘客安全抵达站台。未来将实现无人驾驶，但测试阶段的牵引车仍需要一位驾驶员驾驶。
为了回答这个问题，柿子君沉浸在比亚迪***和各大媒体的资讯汪洋里傲游了一夜，捞出来些许干货，然后秉烛整理，在分析资料的过程中柿子君竟然通过这一个企业，一个技术，看到了民族和国家崛起的希望！话不多说，请看回答～
18年1月3日上午，济宁旅游快线首列云轨车辆上线，标志着即将进***调联试阶段，将于月底前具备通车条件。（剩余曲阜段预计18年3月份开工建设，全线37.2公里，2018年9月通车）
（图片源自济宁广电：云轨上线）
“技术狂人”王传福曾表示：“大力发展轨道交通将是解决城市交通拥堵的必由之路。‘云轨’作为中小运力的轨道交通产品，可与现有的公共交通系统充分结合，帮助打造地下、地面和空中的立体化交通网络，解决大众出行的‘最后一公里’难题。在满足人们安全、快捷、舒适出行的同时，成为治疗城市拥堵‘癌症’的一剂猛药。轨道交通是一个高门槛的行业，中国还没有民营企业涉足轨道交通的先例，比亚迪要敢想敢拼，敢为天下先。”
（图片来自比亚迪***：云轨运行立体图）
实际上，王传福不仅仅是这样说的，更是这样做的，比亚迪一直秉承“技术为王，创新为本”的精神。为解决城市交通拥堵问题，早在2009年就已经开始布局轨道交通产业的研发。
之后比亚迪公司组建了1000多人的研发团队，历时5年，累计投入50亿元，2016年成功打造出为各个城市治理交通拥堵，发展立体化交通，提供新的思路和战略性解决方案的“云轨”，比亚迪正式进军城市轨道交通行业。
2016年4月，轨道工程事业部成立，主要负责城市轨道交通业务的轨道梁、轨道支撑柱、盖梁、线路、车站的设计、制造、施工等全部的工程建设工作。
云轨简单说就是架在空中的电动大巴，不占用土地，公路，只需在马路中间绿化带施工即可，不需要电网支持，只需电池电机驱动，不需要像地铁一样得工信部等中央职能部门审批，地方***就可以独立审批立项，工期短，在地方领导任期内就可完成，任期内完成的项目这对地方领导政绩很有吸引力。成本低，只有地铁的五分之一，是有效解决中小城市拥堵非常好的解决方案，也可做为一线城市地铁终端无缝对接解决地铁无法到达的***城市轨道交通的首选。
17年济宁市招商引资，重点扶持比亚迪“云轨”项目。总耗资约80亿元，轨道线网由5条线路组成，里程总长约239公里。
网友们提问什么是“云轨”列车？云轨列车的本名叫“跨座式单轨”，它类似于一种空中小火车，是在城市道路中间的绿化带上搭起的高至十米，深至二三十米的双向轨道，列车在上面运行的最高时速可达80km/h。经测试在断电情况下通过启用储能电池可以继续行驶10公里，确保乘客可以安全抵达下一个站点。它的建设周期为地铁的1/3，造价仅为一般地铁的1/5。
云轨列车的建成不仅为济宁市发展轨道交通提供了便利，也间接带动了其他相关产业，比如旅游产业的发展，同时也一定程度上解决了大批人的就业问题。与此同时，云轨列车在发挥其速度快，污染少，运量大，安全便捷的基础上，将很大程度上解决城市交通道路拥堵，尾气污染的棘手问题。
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刚刚看了网友的发言和照片想起来，我在初二时候（1980年）去帮助物理老师制作“白昼幻灯机”时候，就看到杂志上登载的日本的设想，一种是这个云轨一样的城市郊区间交通，有正骑式。也有抱式吊着的，一种是为了解决大运量交通的跨骑式的，三个道轨，道轨中间高，两边低，车厢是品字形，中间一层，两边双层。这么多年了，终于比亚迪搞出来了，非常高兴。希望中国人的聪明才智能有平台充分发挥出来，感谢提供平台的投资人。
现在，什么才算是高学历？
只想矫情的引用一句古语：学无止境！
博士毕业，在外企7年，同时作为外聘服务某省属二类本科院校，前年踏踏实实服务于上面提到的高校，但是目前有猎头在猎，说实话一直觉得知识不够用，还是每天背单词、学东西、写论文（非为了职称）、经常去企业。博士可能算高学历，作为80、90后越来越重视个人价值长久的体现，学历再高也只是一时的，知识大爆炸的时代，绝不是父辈可以岿然不动的时代了！努力学吧