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曾几的世称是什么？
**曾几的世称是茶山居士**。
曾几，字吉甫，别号茶山居士，他原籍赣州（今江西赣县），后迁居河南府（今河南洛阳）。曾几是南宋时期的诗人，最初通过吏部考试，被赐予上舍出身。他在靖康初年因参与抗金有功而受到表彰，后来历任多个官职，包括江西提刑、浙西提刑、秘书少监、礼部郎中等职。曾几的诗歌创作在当时颇有影响，他的诗作多表达了对国家和民族命运的关切，谥号为文清。
曾几的名与字之间的关系源于《易经·系辞下》中的一句话：“几者，动之微，吉之先见者也。”在这里，“几”字的含义与他的字“吉甫”相呼应，预示着吉祥和微小的变化。他的诗作在中国文学史上占有一席之地，被后人广泛传颂。
不到1个月，多家电动车厂清退，出事企业有什么共同点？
据相关资料报道，今年11月到12月期间，短短20多年的时间，徐州科立克、赣州杰胜、骊驹牌电动车、高唐腾飞电动车等多家电动车经营不善导致资不抵债，被***拍卖！无锡吉箭则是厂家跑路，工厂空无一人。不到一个月，多家电动车厂接连出事，它们都有什么共同特点？
01中小品牌或区域品牌为主
（图片来源网络，侵删）这些电动车品牌都不是全国性的大品牌，都是没怎么听过的，一般都是活跃在本地或者小块区域范围，本身的经营规模就不大，产品销量也不高。这些品牌本身就不具备走向全国市场的实力。
全国性的大品牌，比如爱玛、雅迪、绿源、新日、小刀、小牛这些没有一个不是拥有电摩和新国标电动自行车生产资质的企业。而对于吉箭这些中小品牌来说，本身规模就不大，无法平摊成本，光是一个资质费用就很难承受了。
（图片来源网络，侵删）我估计有三个方面的原因。
一是根本拿不到工信部的目录，只能当做老年车销售，随着各个城市对老年车的严管，销路日渐式微。
二是虽上了目录，品牌存在感过低，没有销路，只好清退。
三是供应链断裂。目前电动车呈爆发式增长，许多整车头部企业的产品供不应求，供应链企业也加班加点，根本没有多余的***供应那些名不见经传的企业。
陕西省商洛市总人口240万人，市区人口15万人，应该算几线城市？
商洛市区在册户籍人口大概18万人，如果加上外来常住人口，已经超过30万人，但也只能算五线外城市，商洛市所在的商州区，没有大型的支柱产业，工业发达则万业繁荣，也没有旅游***，所以百业萧条，经济持续低迷，财政乏力，基本还处于贫困状态。农业生产还停留在原始的耕作方式上，没有形成集约化，产出率很低，基本上能自给自足，但不能作为商品进入市场，也没有商业利润。***倡导和支持的大棚蔬菜种植，因市场价格波动，加上自然灾害频发，大多数蔬菜种植基地连年亏损，种植户已经无力经营，生产的积极性受到挫伤。商洛市所在的商州区要实现脱贫，还有很长的路要走。祝愿我苦难的家乡早日走向富裕！
谢谢邀请！
对于商洛市属于几线城市其实并没有多大意义，这个市区人口十五万人，在陕西的县城人口规模对比也不算是较高的，和县级市相比甚至远不如！但商洛市却有着与众不同的优势，让他区位优势明显！
商洛市位于秦岭腹地，区域内风景优美，风景宜人，而且是周边人口的传统聚居区，是当地的经济文化中心，尤其是近些年来，商洛的自然环境更是吸引了不少深受雾霾摧残的关中人，这里成为陕西难得的宜居城市！
所以不用在乎几线城市，宁静祥和的小城生活，简单而稍显慵懒的社会节奏，只有懂得生活的人才能够懂得在这里生活的意义！
你好，应该算五线城市，或者六线城市。不管它发达以否，但是地理位置限制了，山山山，按照某些机构的分类，北上广深天津。这些算一线城市，接下来杭州，南京，武汉，成都，重庆等等，一大批城市算是二线城市。接下来一些省份的省会城市。只能算三线城市，一些地级市，当属四线城市，而县城，则属五线城市。 依据上面来看，县城至少是五线城市。商洛顶多是五线城市。其实分城市，北上广深津，应该算超级城市，武汉，南京，杭州，成都，重庆，西安郑州之类的。应该算一线才对。 不过几线城市都无所谓。关键还是咱老百姓口袋里要有钱才行。老百姓日子过好了。几线城市都无所谓。
我就是商洛本地人，实话说吧，商洛相比其他城市没有啥拿的出手的工业经济，基本上都是农业为主，商洛人口不多，200多万，但是地方大，将近20000平方公里，这么大的地方，很多都是山脉丘陵，交通有点鼻塞，不过最近年开通了几条高速，大大缓解了商洛的交通，福银高速，沪陕高速，包茂高速，还有前几年开通的洛南到商州的高速，不过商洛未来发展的阻碍还是交通问题。西武高铁已经规划，路径商洛，不过因为是秦岭山区，难度很大，就算能开通，也是未来好多年之后的事情了。商洛唯一能拿得出手的就是环境质量，毕竟陕西十个地级市，商洛空气质量年年第一，这不是吹的。我因为工作的原因，陕西十个城市都去过，商洛一区六县也都去过，商洛确实生活节奏慢，即使是商洛市区生活节奏也很慢，城区也不大，城区最西边商鞅广场，最东边商洛收费站，北边到北新街，南边到商鞅大道，城区面积我估计也就十几平方公里，最多二十多平方公里，城区之外就全是山。工资低，路上发***的一天30都有人抢着干，但是消费并不低，无论是住酒店和吃饭，比西安低不了多少。废话说的有点多，回到正题，商洛也就五线城市，不能再多了
陕西商洛是秦朝商鞅的封地，商鞅变法应该路人皆知吧?商洛市辖一区六县，2002年才被批准建市，位于秦巴山区，自然地广人稀。商州区有57万人，总人口240万，在《第一财经》上被评为五线城市，和***看齐了，也不算太差吧!
心疼！11岁孩子认为[_a***_]是家庭的负担欲跳楼轻生，你怎么看？
一个孩子想要结束自己的生命，幸好被民警救了下来。不过，他的故事真的很让人心疼。5月20日，江西赣州一名11岁男孩站在高楼护栏外，想从楼上跳下去。后来民警赶来救他，这个男孩却不停地重复一句话：我是个负担！我是个负担！只要我死了就不会花钱了。
事情经过是这样的：
这位小男孩的父亲身患癌症，癌症患者是需要长期吃药的。因此，需要一笔很大的费用。母亲在外打工，她要多赚一点钱，她要承担所有医疗费用和支付整个家的所有开支。可想而知，男孩的妈妈在这种情况下压力是非常大的。
但是她总是感到焦虑，她担心男孩不听话，担心他自己在家照顾不好自己而生病。如果这样的话，她认为就要回来照顾他们就没办法专心工作，也没钱支撑这个家。
一天，男孩因为一些事情被妈妈批评了，他内心很自责，认为是自己拖累了妈妈。于是，就向民警一直说：我是个负担。
警察抱住他说：你不是负担，你是英雄。是这位暖心的警察，让孩子慢慢平静了下来。
一名家在江西赣州，的11岁的小男孩欲跳楼轻生，因为对父母感到愧疚，觉得自己是家里的负担，选择了跳楼。***的是被人及早发现，并被警察救了下来。11岁的心智， 是如何这么快明白了“负担”的压力， 以致结束自己去求全呢！
事由：小男孩的妈妈在外打工，他的爸爸患了癌症，妈妈要在外面承担所有的医疗费用和家里的开支。压力很大，她担心孩子在家里不听话，或者是在家里面自己照顾不好自己而生病，这样她就没有办法专心工作。事发那天因为有一些事情妈妈批评了男孩，他觉得自己是妈妈的累赘，于是就想跳楼轻生。
很痛心的是，被警察救下来以后男孩一直在哭，嘴里说着我是负担，我是负担，只要我死了妈妈就不用花钱治病了，妈妈也不用在外面担心我了。
好在有暖心的警察紧紧的抱住了小男孩，说你是英雄，你不是负担。
男孩的妈妈其实也很无奈，很不容易，她此时肯定也是非常的懊悔，谁都不是故意让孩子觉得愧疚，只是希望孩子更加听话懂事一些。
但是毕竟孩子只有11岁，9~12岁是孩子叛逆期，开始形成了自己的心理特点。经常黑言黑语的父母不仅会让孩子害怕，而且还会剥夺孩子对父母产生的依赖和安全感。
人的命、天注定、我们这代人、父母管教、五十年代到六十年代的人、那时多么的不容易、没人***、现在的孩子、生活好了、不知足、老师、父母、没人敢管、一会***、一会跳楼、他想死、谁也没法、就让他去、他就是那么長的命、！
一个11岁的孩子就想结束自己的生命，因为觉得自己是家庭的负担，不知道该赞扬孩子的懂事，还是心疼他的举动。
生命对人只有一次，何其宝贵，什么样的事情，都不值得用生命去换取，可是一个11岁的孩子，却用牺牲自己去成全家庭幸福。
5月20日，本来是一个说爱的日子，可是江西赣州某小区一名11岁的男孩，站在高楼护栏外面欲结束生命。他不停的说自己是个负担，只要我死了，妈妈在外面就不用担心我了。
一个11岁的孩子，是对生活多么绝望，才说出这样令人心疼的话来。
民警在外面不停的安慰他，你并不是负担，你是个英雄，家里还需要你，你要好好活下去。这里为民警同志点个赞。
原来小男孩的父亲在此前就身患癌症，不能担负起家庭的重担，而这一切都落在母亲柔弱的肩膀上，可是母亲面对压力也有情绪。在事发之前，由于一些琐事斥责了男孩几句。
就因为母亲的训斥，就有了孩子后来的举动。
本来已经是一个千疮百孔的家庭了，母亲也许因为心情不好，对孩子语气差了一点，可是孩子年龄小，在自卑心理的驱使下，很有可能做出过激的事情来。
这世界本就苦难重重，给每个人一点希望，才能让生活美好一点。
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