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悦活里电商运营待遇如何？
不错。
悦活里电商运营工资待遇，在职朋职业圈上已有3位圈友现身分享，根据网友分享统计，悦活里平均工资为6402元/月，其中50%的工资收入位于区间4000-6000元/月，50%的工资收入位于区间8000-10000元/月。
现在的襄阳，和你小时候相比都有哪些不一样？
道路宽了，交通却拥堵了；原来沿江的青石板路只剩下陈老巷了；晏公庙没有一点印记，已经完全消失了；经常停电，到处黑黢黢的，现在完全是灯火通明；市场的放开，襄江商城鼓楼商城的辉煌已经不在了；因为万达民发四季天元吃喝玩乐的一体化商业广场的开业，广场已经门可罗雀了；最最重要的是，饮食公司的垮台，原来国营的面馆饭馆都不复存在了，大华、隆中酒楼、酸辣面、川味面等等许多好吃的都没有了。
一、现在的襄阳城市规划更好了 ，城区不断发展，逐渐向外拓展，开发了樊西片区，东津新区。襄州区逐年不断发展，张湾片区逐渐融入市区。团山镇，二汽划入高新区，发展更快了。现在的襄阳市逐渐发展为一江穿四城格局，襄城为主要人文旅游区，樊城以金融商业为主，襄州以农业物流园区为主，东津新区为高新科技产业为主，多向发力，快速发展！
二、襄阳市交通更加发达便利。1.刘集机场扩建后通航能力更加，加快了襄阳与各大城市的联系与发展。2.新建了襄州火车站，襄阳东高铁站，铁路运输网逐渐完善，使襄阳成为重要的火车枢纽，和转运中心城市。3.高速公路网逐年不但完善，加速与各地联系。4.长江最大的支流汉江，穿境而过。汉江襄阳码头历史悠久，早在东周春秋时期就开始营运。西汉时期，襄阳码头已成为汉水中游的重要港口。汉江中下游的航运除已建成的崔家营、王甫洲枢纽，已开工的兴隆枢纽外，汉江下游千吨级航道整治工程也已开工，新集、碾盘山等枢纽正加紧进行前期工作。
襄阳港是中国第二十大内河港口，国家“西煤东调、北煤南运”的主要中转港口，是汉江流域港口服务武汉长江中游航运中心的核心组成部分。襄阳港将形成以大宗散货、件杂货、集装箱、商品汽车运输为主，兼顾旅游客运功能的综合性港口。
我住在湖北的荆门，与襄阳很近，坐火车去过襄阳几次，中间只隔了一个宜城站。
小时候去过一次襄阳，那都是三十年前的事了，那个时候襄阳还不叫襄阳，名字叫做襄樊，总感觉襄樊很穷，火车两旁到处都是低矮破旧的砖房，街上小摊小贩特别多，地面上环境还算干净整洁。
那一次是去了襄樊的卧龙岗，看了看三顾茅庐的地方，那时候我就有个疑问，历史书上记载诸葛亮躬耕于南阳，南阳不应该是河南的，那三顾茅庐里诸葛亮的故居怎么在襄樊呢？
没想到这么多年过去了，这个疑问还是没有解开。
历史的车轮滚滚，三顾茅庐里的草屋应该属于谁，好像也没有多少人在意了，而襄樊早已变了模样，襄樊已经改名叫了襄阳，老实说个人感觉襄阳更好听一些，更有三国演义古城的风味。
后来做小生意去过一次襄阳，感觉襄阳不仅城市发展很快，商业环境，规模比我们荆门更好一点。
当时我考察了水果市场，服装饰品小手工和酱菜批发市场还有一个好像叫什么红星大市场。可能此时襄阳已经是华中地区最大的商品中转站，商业氛围还不错，很多枝江，监利，松滋，荆门……的零售商到这里进货。
襄阳大桥看起来很气派，夜景很美，热电厂那边在大片的开发，高楼林立，很有现代化的氛围。
遗憾的是当时我是准备去唐城旅游的，没有做好功课，到襄阳已近中午，只能就近吃了一碗牛肉面，襄阳的牛肉面还是比较地道，牛肉都是大块，味道辛辣***，份量很足，豆芽有点清口正好中合一下辣味。
街道除火车站往北那条街还比较老旧，其它地方几乎跟翻新了一遍一样，发展速度非常快。
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