大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手电商运营的逻辑关系的问题,于是小编就整理了2个相关介绍二手电商运营的逻辑关系的解答,让我们一起看看吧。

  1. 都说“穷人买新车,富人买二手车”,买二手车合适吗?58同城这个平台怎么样?
  2. 一手房销售还好,二手房流动性越来越差,背后的实质问题是什么?

都说“穷人买新车,富人买二手车”,买二手车合适吗?58同城这个平台怎么样?

谢邀,10年经验二手车销售说下吧,据数据统计,二手车市场上买豪车的基本上都是有钱人,在他们看来,车开到1-3年后,肯定会贬值,买新车不如买几辆二手车或者二手豪车,反正别人看不出来新旧,但肯定能看出来品牌车型。58同城有很强大的大数据能力,对二手车质量甄别、检测能力都很强,据说还有58车检延保,购车一年或3万公里内,保修发动机变速箱等,很有保障的。

我刚在58同城上提了量二手车,最有发言权,凑个热闹说两句吧。58同城的二手车质量还是很不错的,在58放心车区买会比较放心,里面的二手车都是经过了58车检,5年以上专业技师到现场检测的,提供事故、泡水、火烧车购车90天内全额退款的售后保障,让你买得很放心。

二手电商运营的逻辑关系,二手电商模式
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富人都不是傻子,选择二手车肯定有道理。第一,可以以更低价格买到高配置的车型,第二,磕磕碰碰不担心,保值率高,第三,已经过了磨合期,使用舒适度更高。不过二手车虽好,水也很深,建议楼主找个懂行的朋友帮忙看看。实在不行也可以花100多块钱请专业人员帮忙检车。

我觉得58同城上的二手车可以放心购买,首先,58同城是国内最大的二手车信息平台,大品牌值得信赖。再不济,58同城还有“放心购”,这是58同城二手车业务免费赠送给消费者的一份购车保险,从消费者浏览信息开始到二手车交易完成的整个购车流程,全方位保障消费者的人身及财产安全

穷人与富人之间的区别,除了经济实力和社会地位之外,最大的区别在于逻辑思维不同。因为逻辑思维不同,所以导致他们看问题的出发点和角度也不一样。所以也就衍生出了“穷人思维”与“富人思维”的说法!穷人买新车,富人买二手车。这句话有几分道理,主要问题出在思维逻辑、消费观念、以及个人喜好等方面。从这个角度上说,买二手车就是富人逻辑,用更少的钱获取更大的价值,当然是合适的。我没有买过二手车,不太了解58同城,不做好坏评论。不过58同城大家都知道,一个神奇的网站,牌子在那放着,比在一些不知名的平台买更放心。

二手电商运营的逻辑关系,二手电商模式
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一手房销售还好,二手房流动性越来越差,背后的实质问题是什么

新房与二手房可以说是一对欢喜冤家,两者共同分享着落实当中购房者的需求,但在跟旭越来越严重的新房癌之下。二手房的流动性开始变得越来越差。

购买新房可以说是很多刚需改善者投资者共同的意愿,因为新房从购房到后期销售来说,都比二手房有着较大的优势。在新房大量出货之后,二手房的市场就会被占据,最终导致二手房越来越差。

其实,新房销售的好二手房卖得不好,也可以看出来国家政策,对于楼市的影响。国家当前主推新房的销售并不是主推二手房的销售新房的销售,也就可以带来房地产开发与投资,可以帮助城市的快速发展,可以***经济的快速增长。所以说新房和二手房的交易上的差距也是政策上的差距。

二手电商运营的逻辑关系,二手电商模式
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但在深圳就不存在这样的情况,因为在深圳新房卖得很好,二手房的流动性也很强,这是因为新房的人口较多房子叫上尤其是新房源中的供给不足,在房价快速上涨的背景之下购房者就只能被迫转向选择二手房。

所以说二手房的交易情况还要看城市当中新房的供给与二手房的供给之间存在的比例问题。

随着居民对房产投资意愿的不断提升新房,夜总会变成二手房所以说增加二手房的流动性,也是未来房地产市场的趋势之一。当城市发展逐渐成熟,人口流入逐渐稳定,房源供给不在短缺的时候,二手房市场的流动性和活力也将会被释放出来,毕竟最终二手房消化的问题也会直接影响到楼市的稳定性。

个人感觉二手房还好吧,流动性差主要有以下几点:

1,一手房开发商炒作的很厉害,宣传的力度很大。

2,二手房就只有看周边的配套,周边配套成熟的小区,二手房也很好买呀。

3,像成都最近几年在炒学区房的概念,在一个好的小区周边,房价暴涨、还很抢手。

大家好,我是勇谈。新建商品房(一手房)无论从销售还是价格走势来看无疑更占优势,二手房的流动性其实从2018年后就开始变差,甚至对于三四线城市来说已经步入了“有价无市”的局面。这背后的实质其实还是房产整体供过于求导致的,尤其是中小城市的房产空置率更是恐怖。借此机会简单谈谈我的观察。

新建商品房和二手房市场最大的区别在于其购买群体有所区别,新建商品房的购买群体中投资客占据了相当大的一部分

  • 稍微留心点的朋友都会发现这样一个问题“绝大多数投资房者都会选择新房而不是二手房?”为何会这样?

房产投资最重要的一点就是预期收益,投资投的其实是未来。相比于二手房本身的周边***配套等相对已经比较完善,未来进行调整的概率不大来说;新建商品房周边却存在着各种可能性,商业医疗教育、交通等条件都会不断改善,尤其是对于一些新区来说。以目前市场价值100万的房产举例,如果随着后期商业、地铁、教育等各种***加持后房价上涨基本是板上钉钉。这也是为何多数投资者喜欢投资新房而不是二手房的主要原因。

  • 目前来看购买房产中有相当大一部分都是因为投资而不是自住需求,对于二手房市场来说购买者就相对比较单一除去刚需还是刚需

购买二手房的人群中,大多数都是为了自住或者说是“以小换大”的。他们买房的原因很简单,自住、子女教育(占大头)等,所以这部分朋友购房的选择只有一点“***配套必须符合要求”,也就是说二手房的价格已经在某种程度上到了最高点。因为根据国内城市发展规律来看,城市发展都是由内到外的,市中心的规划一旦确定后基本后期就很难有大的变化,唯一的变化就是修修补补而已。

既然购买新建商品房和二手房的人群不尽相同,自然遵循的市场规律也就不同

  • 新建商品房的购买者看中的是后期增值收益,二手房相对来说就比较遵循市场供求规律

当新建商品房市场充斥了太多的投资因素后,那么价格的高低就取决于资本的多少了;相比于新建商品房来说,因为二手房的购买者相对比较单一,其价格受到的影响也就比较单一其实就是我们经常提到的市场供求规律。经过查询仅仅10年的商品房销售数据后我们发现,未来几年二手房供过于求的情况只会更加严重。

图上所示是近10年来我国住宅商品房销售面积走势图,简单计算后近10年来我国住宅商品房销售面积累计超过120亿平方米,而近10年我国城镇常住人口增加为1.78亿;按照2019年公布的城镇人均住房面积40平米来计算,近10年销售的房产就足够3亿人口居住。随着后期交付的房产越来越多,自然房屋理论空置率也会越来越高(目前计算已经达到了40%左右)。各位觉得这么高的房屋空置率下,二手房市场的价格会高得起来吗?如果不是考虑到害怕二手房市场价格波动过大会引起新建商品房市场价格波动,不少中小城市的房价早就开始跌了。

  • 房产投资风始终存在,主因还是国内投资渠道过少,M2增速过高导致的

无论是从市场经济发展阶段还是国内投资者的投资习惯来说,目前国内都处于初步阶段。尤其在投资领域来看,哪怕是知名的投资机构多数也是抱着短期投资的思维来做事,3年左右是他们的底线。这样的短期投资思维充斥在各行各业,也就必然导致大量资本会大量涌入高回报、低风险行业,比如:房地产业从4月份后深圳楼市开始火热起来,其实很大一部分原因跟资本重新回归到房产投资有很大关系,因为大家在疫情期间都受到了很大损失,都希望通过某种手段来快速挽回损失。深圳本身的房价就比较坚挺,加上不缺乏有钱人的情况下,深圳楼市被资本炒热也就是必然。更何况近几个月国内M2增速始终保持了两位数以上的增长,[_a***_]超发总得有一个去处吧?楼市作为蓄水池的作用再次显现出来了。

一手房(新建商品房)销售还好,二手房流动性越来越差,背后的实质问题其实还是利益

  • 新建商品房容易出售的逻辑也很简单,除去房企进行大肆宣传外,也跟地方、银行的放任有很大关系

土地财政还是国内多数地方必须依赖的财政收入方式之一(深圳都摆脱不了,更何况其他城市),什么样的情况下土地才能卖一个好价钱?当然的新房价格持续上涨,容易出售的情况下。房子好卖了,地方出让的土地才能卖上好加强,银行也自然能够获得足够的收益。这也是为何哪怕“首付分期是违规行为”,房屋质量等问题屡见不鲜的情况下,房管部门却鲜有作为的主要原因。

  • 当房产已经出售成为二手房进入市场后,那么交易的主体就变成个人——个人了,地方能够收到的税收也很有限,自然也就懒得费事

相比于随便出让一处土地就有几千万上亿的收入来说,一套二手房交易实际产生的税收不过几万(顶多几十万)各位觉得地方会花费力气来提高二手房价格?我们经常提到的“***原则”其实在地方来说早就被运用的淋漓尽致。所以,当你所在的城市如果是新建商品房价格持续坚挺,二手房则持续走弱的情况才是正常的房地产现状。

综上,一手房销售还好,二手房流动性越来越差,背后的实质问题就是利益分配。无论是个人、地方还是银行自然都是追逐利益的一份子,新建商品房能够获得收益更多自然就会愿意维护这部分利益,能够获得的二手房利益少自然就懒得费劲。各位觉得呢?原创不易未经允许不得随意转载,喜欢房产等问题的朋友可以点赞、关注、订购勇谈的专栏,更多优质内容继续贡献中。

到此,以上就是小编对于二手电商运营的逻辑关系的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手电商运营的逻辑关系的2点解答对大家有用