大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美欧跨境电商广州问题,于是小编就整理了2个相关介绍美欧跨境电商广州的解答,让我们一起看看吧。

  1. 世界十大汽车集团是哪十大?
  2. 如何看待越南制造?

世界十大汽车集团是哪十大?

大众(旗下有宾利、兰博基尼、斯柯达等等)、通用(旗下有福特、凯迪拉克、克莱斯勒、水星、野马等等)、菲亚特(旗下最有名的就是法拉利,还有玛莎拉蒂) 国内十大品牌:奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、福特、丰田 、本田、雷克萨斯、凯迪拉克

如何看待越南制造?

越南制造顾名思义在越南生产,即Made in Vietnam,主要是生产衣服、鞋帽、玩具等劳动密集型产品,近年来电子制造业也正在崛起。

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据悉,越南制造发展迅猛,2019年前三季度,越南国内生产总值(GDP)同比增长6.98%,其中工业和建筑业占GDP的33.98%,增长9.36%,为总体增长贡献52.6%。越南工业生产指数增长9.6%,其中加工和制造业增长11.37%。

虽然越南有望***中国经济奇迹,成为新的“世界工厂”,但将越南与中国相比不难发现:越南与中国目前相差甚远,这也让越南制造不可能取代中国制造

越南体量较小,国土、人才、国内市场等都与中国相距明显;越南在产品种类更是无法达到中国那样丰富,要知道中国是全球唯一具有全部工业门类的国家;越南的产业链配套尚不完善;越南技术水平与中国不是一个量级,主要还是承接中低端产能;越南的基础设施完善程度也不及中国,物流成本相对较高。此外,越南的***运作效率低***严重。

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此外,中国正在转型升级,促进国民经济由高速增长向高质量增长,持续把发展经济的着力点放在以制造业为首的实体经济上,这也让越南制造更难以取代中国制造。

2019年发生了一件令国人大为气愤的事,英国警方发现一辆卡车藏了39具尸体,经调查这些人很可能是偷渡客,BBC,CNN等“良心媒体”在没有核实死者信息的情况下,就把涨水泼到中国人头上,一时间世界各地媒体纷纷指责中国,国内也有不少“进步人士”纷纷反思。结果公布39名死者全部是越南人,一时间不知打了多少人的脸。

这些偷渡人群中,大部分来自越南比较贫穷的乂安省,河静省。据新加坡媒体报道,2016年台湾台塑集团在河静的钢铁厂带来的严重污染,当地渔业及旅游观光产业受到极大重创,没什么人再去当地旅游,也造成无鱼可捕,本来就穷,吃饭的家伙还被破坏了,当地很多青年选择海外打工,去中日韩都有,当然理想的目的地还是欧美发达国家,比如英国,美国德国……

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据说越南人要成功偷渡英国,杂七八啦的费用加起来要3-5万磅,这笔费用相当于普通越南蓝领十几年的收入,越南人如果有这么多钱肯定不会选择钻冷冻车,这些钱都是借的***,或是跟蛇头借的钱,指着去英国打几年黑工还掉。

越南目前的状况,和九十年代的中国很像,网络上恨国党遍地,到处都是国外的月亮比较圆,女人以嫁给老外为荣,加上南越那帮人逃到海外,也变成了“越奸”,越南是不禁脸书,油管的,这些真真******的信息在里面发酵,使得越南社会并不是铁板一块,甚至显得很脆弱,也许只要一阵风吹过来就要晃几晃。

也就是在去年,三星电子准备每年把手机20%的产量外包给中国公司做,差不多每年6000万部手机让中国公司ODM,三星近十年在越南的布局很大,每年产值占越南进出口的很大比例,有人说甚至占到了三分之一还多,这是一个非常惊人的数字,但为何还要外包给中国公司。因为越南还没有成熟的供应链,只是做最简单的来料加工,供应链里没有任何一家越南公司,无论是结构件还是电子零件,越南的GDP每年都在涨,但GDP的质量并不高,劳工所得抵消掉通货膨胀,幸福感自然是很低的。

越南立志学习韩国,选几个重要领域重点培植民族企业,寄希望也能拥有越南自己的三星,LG,现代,海力士……这个方向是对的,越南的体量注定成不了中国,但就是要学习韩国,前路注定是坎坷的,整体来说我不看好越南制造业的前景,因为没有强权会给他注入技术,财源。仅靠韩国的体量远远不够的,像当年苏联援建中国,美国转移技术给日韩,这样的事以后很难有了,特别是疫情爆发后,地主家都没余量了,要和小弟弟抢饭吃了。

越南好多厂材料中国供应,好多老板都又跑回来了,机器问题还要国内人员带着配件去修,有这样没那样,越南心越来越大,都涨到3000块左右了,好多老板哭也不是笑也不是,有的忍着一刀痛搬回来,越南只合适做技术含量低的!


越南将取代中国成为下一个世界工厂!许多人就是这样认为的。

现在不仅西方国家和日韩等国将生产线大量从中国迁往越南,比如韩国三星已经基本将手机生产线从中国迁到越南了,就连我国也有大量企业到越南投资设厂,现在越南经济增长率超过7%高于我国,因此有人惊呼将取代中国成为新的世界工厂。

可以说越南制造业的崛起确实给我国制造业造成了一定的冲击,但是越南要取到中国世界工厂地位还差的很远,事实上越南承接的大多是纺织皮革等比较低端的产业,将部分低端产业转移出去也符合我国产业升级的需要,所以对此我们不应该过于担忧,反而要以此作为加快自己产业升级的压力。

当然越南制造业崛起从长远来看确实会对我国制造业构成较大威胁,一方面我国也需要大量的低端产业促进就业,大量的低端产业转移到越南也不符合我国利益,尤其是在我国中西部地区还发展相对落后的情况下,另一方面越南也和我国一样不会满足于低端产业,事实上也确实开始有部分高端制造业从中国转移到越南了,这些都是非常值得我们警惕的。

可以说未来越南制造跟中国制造竞争会越来越激烈,因此我们不能自大的蔑视越南制造崛起的事实,在战略上要重视越南这个制造业崛起势头迅猛的敌人。

但是相比起越南我国在制造业方面依旧有巨大的优势,一方面我国的市场规模是越南的数十倍之大,使得任何一个国家的企业都不敢轻易放弃我国市场,另一方面我国劳动效率和基础设施等产业配套也要远好于越南,而越南仅有的劳动力成本优势也随着越南工资的不断攀升遭到削弱,因此相比起越南来说我国依然是更佳的投资选择,要不然也不会有这么多工厂从越南又搬回中国。

总之对于越南制造的崛起我们既不能自大的蔑视之,但也没必要夸大其威胁搞的好像就要取代中国制造一样,只要我们加紧产业升级还是提高产品品质,由中国制造变成中国创造又有什么好怕的,怕就怕在我们骄傲自大无视越南威胁不注重产业升级,最终导致产业升级失败不得不和越南竞争,陷入可怕的中等收入国家陷阱之中。

越南从2010年以后逐渐成为亚洲重要的代工基地,众多制造业知名企业将代加工地移往越南,因此很多知名品牌也打上了“Made in Vietnam”标签。

像耐克、三星、华硕、戴尔大量国际知名品牌,加大对越南的投资,当地设立了多条生产线,生产出来的产品销往全球各地。数据显示三星电子是越南的最大海外投资商,已投资额超过200亿美元。我国大陆地区多条三星工厂已经关门搬往了越南。

我们确实可以预见,越来越多的越南制造会登陆世界各国的货架。甚至像中国这样的制造业大国,也有一些海外进口的产品是来自于越南。因为像韩国、日本有不少的企业在越南设有生产线,而这些产品有可能就会出口到我国大陆地区。

其实,很多人关注越南制造,最关心的一点,就是越南制造将来是否会取代中国制造。我想说的是,在纺织品、鞋帽、电子、玩具、服装等领域,越南的产业确实会冲击我国大陆地区的同类产业。以上这些产业在我国珠三角、长三角地区确实没有了很大的利润空间了。[_a***_]属于劳动密集型产业,我国劳动力成本已经明显高于越南。所以那些产业在越南有更大的生存空间。

但是在中高端制造业,越南和中国相比完全不具有竞争力。因为中高端制造业拼的不是劳动力成本,也不是土地成本,而拼的是科研实力。比如说华为的工厂会转移到越南吗?大疆无人机的工厂会转移到越南吗?比亚迪的工厂会转移到越南吗?至少现在肯定不会。越南的科技人才不足以支撑这些产业的发展。

所以我们看到越南输往世界各国最多的产品是纺织品。我国输往世界主要的产品是机电产品,产品附加值和科技含量要明显高于纺织品。纺织品那是20年前中国出口的主要产品。

所以我的观点是越南制造会在劳动力密集型产业对中国造成冲击。注意,我用的是冲击,而不是取代。而在中高端制造业,越南则完全不是中国的对手。就像在高端制造业,中国也不是美国、日本的对手一样。这是产业代差的结果。

还有一点要说明的是越南制造其实规模很小。要知道,越南的GDP总量也不到3000亿美元。其制造业增加值占GDP比重也还没有达到20%。就是说越南制造业一年的增加值不过是五六百亿美元。这个规模比我国很多省份的制造业小得多。

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