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可问过下井工人什么感受吗？
***过煤矿井下工作，所以有所了解。井下工作首先要有好的身体，身体不行下去干不了，还要面对复杂的井下条件，有毒有害气体，井下的灾害。有水，火，瓦斯，煤尘，顶板，运输。都是威胁人的生命和国家财产的。所以下井之前必须培训才能上岗，也许你一个不经意的习惯，可能会让别人受伤，所以现在还有一个习惯性违章。在一个在井下工作都是一些特别重的东西，有时候需要人来抬，没有好的体质都干不了啊！还有下坑人胃口都不好，都是常年不见太阳把胃给搞坏了，还有一些职业病，不容易啊！这钱虽然挣的也行，但不是是个人都能挣的，吃着阳间饭，干着阴间活。我虽说干了几年，但我不羡慕那些挣钱多的，你们没到过现场，不知道现状。干几年后都不愿意进里面干活了，但是没办法啊！由不的自己。想想都难过啊！奉劝没干过煤矿活的，能有别的门路，最好别接触这行业。伤人啊！
我曾经当过五年井下工人
我有资格谈下井工人的感受
我当井下工人是自己要求的
当年下井的动机是不平则鸣，不平则抗争
三角形面积公式都不知道的科长千金，分配去当电工
我在新工人中出类拔萃，却被分去开电铲
一气之下，我主动要求去井下挖矿，老子的命，老子自己掌控
刚当矿工时，我看不起自己的同事，认为他们四肢发达头脑不勤，工间休息的时候，除了性，不知道其它的话题
我认为自己跟他们不是一伙的，除了必要的工作问答，从来都不会跟他们交流
我下井的感受，在一次矿难时发生巨变……
我在煤矿工作四十多年，也曾多次深入井下参加劳动，对井下的情况了解一些。
解放前，井下工人不如牛马，受尽了资本家和工头的压榨欺辱，遇到瓦斯爆炸会死伤好多工人，资夲家只顾争钱跟本不管工人死活。
解放后，党和***比较重视煤矿工人的安全，每天派瓦斯检查人员下井检查瓦斯情况，遇到瓦斯浓度大时会及时撒出井下工人。国家要求煤矿百万吨死亡率不得超过百分之三。井下工人很辛苦，尤其是开拓和掘进两个单位，他们需要打眼放炮，干活需要进度。原来***煤工人也挺辛苦，自从有了割煤机之后，他们活轻多了，只管看好割煤机就行。
第一次是合山市东矿，一九八四年，那时还是国营的，我们是掘进的，工资不高，每月七十多块，从井口到干活那里走四十多分钟，那时的国营煤矿安全搭施还是很到位的，较安全，但上井口满脸都是黑的，只看到牙齿是白的，但我们很奇怪，那些年青的女工人上来脸都较白，四个多月没听到出安全事故。
八五年在来宾县煤矿，是下井***煤的，那是安全措施比合山差，但安全管理员还是很负责任的。周边的小煤窑听说出了几次事故，井下真的很危险的。
以前听家乡亲友们说过，前20年前的事情。下煤矿***煤，100几十米的垂直井，用矿斗从井下吊煤，一斗大约吊一吨煤，四个矿车装一斗，用人力拉的矿车，大约一车载重500斤。一个人拉一车，一个班组大概十个人左右，每人一辆车。一个***区可容纳5~6辆车同吋袋车，看谁的装车速度最快，跑在前面的四辆车可同时装满一斗，后面的等下一吊斗，如此往复八个小时一个班次，是三班制倒班。分白班(也叫早班)，小夜班和大夜班。在井下干活就没有白天和黑夜的感觉。每人头顶一盏矿灯。在井下，你能看到的是每个人晃动的灯光。道路是单行道。会车或倒车，一般在较宽的路段或者半路上的某个***区门口。习惯了，这种生活也没什么。就是第一次下去的人，到下面就没有了方向，而且感觉相当不好。有一种莫名其妙的恐惧感。一般新人是有班组长带领，下井以后，一个步骤，一个步骤的教他们，等慢慢熟练以后，跟着老员工后面。不忙的一车一车的装，一车一车的拉。这么重的体力劳动，一般人吃不消。每天都要有肉吃以增强体力。中间休息的时候，所以吃点干粮。喝点自己带的茶水。一般一个人锻炼一个月以后，体力就慢慢好起来了。情况下，干一年或者半年的员工一车煤的装车时间基本就是半分钟。工具是大号锅铣。一般沫子煤或小块煤用锅铣装，大型块煤，用双手抱上车，或翻几个跟头滚进车箱里，这种块煤装车速度最快，一般都会跑在队伍的最前面。如果老是有大块煤好装的，一个班次下来，会被别人多拉4~5车。那个年代的拉一车煤挣一块钱工钱。一个月的工钱大概是1000块到1200块。当时其他的工价，比如说一个工地上小工十块钱一天，月工资也就三百来块。相比之下，井下挖煤的工资还是蛮高的。
但在矿井下危险时时都在。有时候坑道坍塌把人埋在里面。有时候瓦斯浓度高了，发生爆炸，把人烧死在里面。有的井下干燥时漂浮在空气中的煤尘也会发生爆炸。同样会死人。
有个老乡说，他有一次在新疆的煤矿干，当时他是上早班的，正当他准备好行装要去上班时，得到一个非常不好的消息，前一个班(大夜班)因为井下发生瓦斯爆炸。全班18个人全部打死。因此那个矿也被封了。老乡也就回了家。从此，他就不再上煤矿干活了。