大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商创业瓶颈模式的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电商创业瓶颈模式的解答，让我们一起看看吧。
创业做跨境电商会有瓶颈吗？
不管是传统工厂、中小型企业，外贸商家、创业者也好，面对跨境平台，转型的难题不在于你不会做，而是在于面对跨境趋势，你把握住了机会，而苦于不懂市场的包容性，但我觉得，不管怎样大家都应该要结合实际情况，为长远的发展去做规划！
做电商，七分靠运营，两分靠产品，一分靠运气，天时地利人和，你如果具备这些，你就不用犹豫了，把握机遇，顺应趋势，让中国品牌，货销全球！这是我们中国电商商家共同的愿景，让我们接下来为梦起航吧！同时我们也要认清一下现状！
第一，海外市场并不了解，不知道做哪些产品！再现有的产品当中也不知道如何选择买家需求性的产品，选品难的问题，大家都知道跨境出口，选品是基础。
第二大难点，如何设置关键词，关键词是站内搜索引擎流量的一个重要环节，虽然平台会推荐一些属性词但是并不准确，所有的商家都在用的关键词，这对我们店铺的搜索权重是无法提高的！如何让卖家更容易搜索到我们的店铺提高曝光率，这一点很重要
第三大难点，店铺装修，做过电商的朋友都应该知道，做电商卖的就是图片，老外的购物习惯消费理念是完全不一样的，他们对店铺的视觉效果和产品详情描述非常重视，如果一个很简单的店铺装修无法凸显出店铺的品牌形象，店铺不专业就会导致店铺产品质量折损，专业的人做专业的事，不够专业如何竞争，大家都有想过吗？
农村电子商务瓶颈在哪？
随着电子商务的发展，基本上已经遍布在我们的生活中了，不用出门就可以买到衣食住行的东西，而农村电子商务也悄然而生，随着商务部、农业部等不断出台促进农村电子商务发展的政策文件，有力推动了全国各地区农村电子商务快速发展，但是目前依旧有很多的瓶颈，下面我为大家列举几天
1.地区差异较大，指的是在在浙江，江苏等一些发达城市中，他们往往网络发展较快，人们接触的也多，所以他们懂得利用这些***，但是在一些小城市的农村，他们网络都不太会玩，让他们去用电子商务销售农产品，估计很困难
2.农村几乎年轻人比较少，而且愿意去农村从事电子商务的人较少，而且年龄稍微大一些的人理解能力稍微差可一些，这就导致缺乏电子商务人才，特别是电商带头人。农村搞商务，离不开人才，尤其是各类应用型电商人才
3.根本未形成一个电子商务生态环境，配套服务不到位。农村电子商务要持续深入发展，需要一个好的电商产业生态环境
4.…………等等，谢谢
1.快递在农村快速发展，从17年2个快递到乡上，到今天除了申通业务员有问题，不到全部到了。
2.发货问题:这里重点说下，一开始一旦普通的10-15左右，现在可以到6-8元了，进步很大，但是还不够，为何呢，一需要专门过去送寄，不能过来收件，二价格起重还有差距。
3.灵感:一般情况农村都是收货多发货少，，而车明天都是要来的，针对这个空车回，国家或者快递公司是不是可以降低揽件费，尤其农产品，本身单价低，如果加上快递，就出不去了。
供大家思考。
农村电子商务是最近几年兴起的，发展的可以说如火如荼。但是随着发展也不断的出现各种问题，其瓶颈到底在哪里？
第一:农村物流体系及配套设施跟不上，虽然大部分农村都已经能收发快递和物流但是其运达速度配送时间和配送量还是不能充分满足的。
第二:农村外卖产品很多在服务质量上不能保障，有的甚至在产品质量上也有瑕疵。产能不足服务滞后是其突出问题。
第三:专业人才缺少，大部分农村电商人员都没有过系统的电子商务方面的培训。对电商的法律法规，最新动态，广告宣传等都有很大欠缺。
你好：很高兴回答这个问题！
随着电子商务的日益成熟，农产品触网的机会和动作也越来越多，特别是自媒体三农的热度不减，催生了有着可溯源效果的内容电商。
涉足电商的人都熟悉，不少电商卖家在商品快递费上是根据不同目的的来进行不同设置的，比如在东南沿海一带发货，可以做到“江浙沪”包邮！
为什么他们“江浙沪”能包邮呢？有时一件商品甚至价格还不及卖其他地方的邮费，他们也能包邮！这就是电商环节最关键的物流成本决定的。
物流的成本来源于几个方面，一是运输距离的远近和时间，像那些边远地区，物流车要多跑三、四天！车多烧的油，多占用的时间，都是让商品成本直线上升的本质原因。二是包装及损耗，距离越远，对包装要求就越高，同时发生损耗的概率也大，这同样会因物流环节对商品成本形成增加因素。三是距离越远，[_a***_]环节增加，同样也会因人工增加影响运输成本！
要让农产品顺利触网，发挥电商的各种优势，就得降低电商各环节的成本！
首先是国家政策的支持。农业是个需要补贴的行业，这是国际通行做法，在国际廉价农产品冲击我国市场的大背景下，国家需要尽快制定扶持农产品电商的各种补贴政策。如补贴电商平台，让他们能够有***向农产品倾斜，给予免费流量和平台服务；补贴物流企业，让那些物流终端处于边远地区，服务于农产品上行的企业获取油料、人工补贴；加大乡镇、村级在道路交通硬件投入方面的补助，打通物流“最后一公里”！
其次是加大创新。一是包装方面的创新，能够对包装进行标准化生产以及耐用性方面予以改进，以提高今后包装回收利用的可能。二是分拣环节的创新，加大智能化的程度，机器人及智能化流程不仅能降低人工成本，还可以减少损耗。三是投递方式的改进，将来可以探讨自选超市一样的终端投递方式，让买家能够开着车，刷着车牌或脸在一些有特殊应用场景的地方就能自行取走快递！终端投递智能化同样能有效降低成本，减少差错和损耗！
总之，电商肯定是将来农业做大做强的有效办法，这仍然需要广大从业者直面问题，努力解决！现在这已经形成一个趋势。那就是互联网。能够改变很多……这就是重庆酉阳一小部分的土特产。明天通过网络会买出去很多！