大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瓜子新电商模式的问题，于是小编就整理了3个相关介绍瓜子新电商模式的解答，让我们一起看看吧。
瓜子二手车市场细分？
瓜子二手车的市场细分是C2C的二手车电商平台。
瓜子二手车前身是赶集好车，赶集开展二手车业务已有***，在二手车行业也有一定的影响和口碑，但仅仅是提供一个卖方交易平台发布卖方产品信息。而瓜子则是完全不同的发展模式，除了线上发布产品信息，线下还有独立的运营团队，有评估师检测，交易服务以及售后等其他服务，所以瓜子二手车模式是升级创新了，更符合二手车市场长远的发展。
瓜子二手车会让买卖双方见面吗？
我在瓜子卖过车，可以见面。但瓜子一直跟着看着基本有买家看车时候都去两个人，就怕你们私下联系，不管你是卖家还是买家最好提前做好准备，写个纸条，找点车的毛病让他看，借点什么机会给出去，私下联系。买家需要交2000服务费。如果买家定下来买车，双方需要个交1000。实在不想交，就交几百也可以，属于诚意金。
会让卖卖双方见面的，价格方面可以买卖双方继续砍价，但是瓜子的人会全程跟随一步不离，不允许卖卖双方互通联系方式，即使你车上有挪车电话瓜子的人也会给反过来不让人看到，我在瓜子买过个人的二手车，买就买瓜子个人卖家的，尽量别买保卖车
瓜子二手车当然会让双方进行见面了，交易首先是我们在网站看到合适的成员打电话进行沟通，合适的话就会约见双方人员，进行实地查看汽车车辆，所以说见面时必然不可少的。
但是见面的过程中，一般的都观察的比较严，不允许双方互留电话，在行业内被称飞单的情况，其实这种东西只能说很大程度上去避免，并不能百分之百的杜绝掉，比如说，买家会向卖家递个小纸条或者是递个烟，上面写着求购电话之类的，懂的人自然而然就会联系了，这样可以避免中间这个渠道挣一部分钱。
像现在很多的电商平台都说没有中间商赚差价，买家少花钱，卖家多卖钱，那中间的这个钱是瓜子出了吗？纯属扯淡，他们就是最大的中间商，而且赚取的手续费并不低。
再加上这些电商平台发展的速度比较快，很多的人员素质参差不齐，有一些检测师也就是有一点点汽车知识，甚至没有汽车知识草草培训就出来给别人检测车辆，这就是对大家最不负责任的表现。所以也导致了一些泡水车，事故车这些漏网之鱼留给了卖家。
所以说虽然现在网络是一个好渠道，但是买二手车这样的大件还是要找专业的检测机构，或者是当地口碑比较好的车商购买比较好一些。您认为呢？
瓜子二手车会让买卖双方见面吗？
这个问题很简单，瓜子二手车的本质就属于二手车中介，而中介公司会让买卖双方得到碰面的机会么？和房产中介一样，如果让买卖双方不幸的碰到一起，那么也就没有中介什么事了对吧？价格可以更加低，因为没有平台参与的抽成行为了，但同样没了平台的保护，车子的质量也难以得到保护！
二手车电商大都是瞄准了C2C模式，因为C2C模式本身就容易讲故事、容易将故事描绘的精致，因为二手车电商烧钱实在是太快，所以他们对资本非常的依赖！C2C模式有众多的优势之处，但同样也有无数的漏洞可钻，号称没有中间商赚差价，实际上全是经销商们在赚取差价、车主卖不上价、买家没少花钱！这就是一个很现实的问题了，C2C电商烧钱其快、对资本依赖极大；资本市场不会考虑一个公司是否盈利与否，它们是否会投资，完全取决于公司能提供什么样的数据，一个公司甭管盈利不盈利，只要扩张的速度够快，就可以得到资本的认可，这样一来，只靠民间买家自然买卖得到的数据根本不够看，所以只能依靠经销商、渠道商来完成足够的成交量、交易额，所以二手车电商及其它平台电商，很多都有依靠经销商的行为，因为经销商能给他们提供数据，而这数据是决定他们能否拿到资本融资的关键！
所以在这种情况下，二手车平台是不会让车子的买卖双方进行碰面的！买卖双方碰面了还用平台做什么（中介）？这就是最简单而又直观的“刨地沟”行为，多发于房产中介，中介帮卖方联系买方，不幸买卖双方见面，之后踢出中介，中介忙来忙去结果、白玩，这样终究是有些不合理，所以二手车电商是会彻底杜绝这类事情的发生的！
雷佳音代言的瓜子二手车全国购怎么样？有了解的吗？
这些二手电商平台 也很黑哟
所以你想在上面买车也要注意哟
给你提醒一下
1、部分地区不接受外埠二手车落户本地，你得确认你的当地可以接收才去考虑
2、现在刚刚国五排放标准切换国六 部分地区的二手车准入政策上明确表明不支持国4一下的车型落地
3、***如你看到一台各方面比较合适的车型，由于是外地车型，你不方面看车，也就不知道这个车的真实情况是否像资料上说的一样
目前国内很多信息还没有联动，这个车型有灭有事故这些信息不会标注在网页上
那么***如你不小心购买的车型有一些事故什么的，由于是外地车，你的***之路会很难搞
4、最后一点忠告