大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电商运营问题,于是小编就整理了3个相关介绍电商黑运营的解答,让我们一起看看吧。

  1. 电商产品和运营:你懂你的用户吗?
  2. 运营一家外汇黑平台并坑杀客户会有怎样的“快感”?
  3. 揭秘西安“黑出租”高价秘密:安全带上连电线,再踩“跑得快”, 你怎么看?

电商产品和运营:你懂你的用户吗?

运营,尤其是对于用户运营的人来说,其实更多的是要围绕着目标或者KPI来实现自己的运营。但是在实际的工作当中,我们并不能这样简单粗暴的去理解用户运营工作。因为在菜头先生来看,用户运营因为运营的是用户,那么我们需要做的更多还是需要了解用户。

比如,一个活动策划人员活动之前,应该对用户进行充分的调研。比如我们需要了解用户喜爱的来源渠道,及接受何种分享模式是对的。同时需要确定哪些渠道的宣传是可以覆盖大部分的目标用户群的。

电商黑运营,电商运营黑话
图片来源网络,侵删)

当一个产品把一个用户吸引过来以后,我们需要去了解,什么样的文案,什么样的美工是可以在着陆页进行停留,并且进行下一步的点击,进而完成转化。同时一般的产品都是付费和非付费的区别。当然一开始吸引用户的手段大多数都是免费的。菜头先生在原来的文章说过,运营的最终目的是让产品盈利。吸引免费用户的目的,还是让发掘用户的深层次需求,让用户能够以付费的形式。那么何种方式可以吸引用户去愿意付费,同时在付费后用户的体验度是不是有所提高

当然当用户在付费的过程中崩失了,是不是要去研究一下用户在什么阶段流失的,为什么会流失,怎样的方式才能挽回流失的用户。记得菜头先生在很久之前都在不断地的研究各种APP的体验。当我搞懂其架构后,很容易的就会去卸载,但是卸载后一段时间内,都会反复的收到该产品的邮件。虽然,方法还是很土造的,但是毕竟需要一种意识去挽回产品的流失用户,当然在这之前需要了解用户真正的需求。当然很多产品的更新迭代还是需要因为在懂得用户的基础上去改变的。

我们就说一个简单的例子。当初菜头先生定位的是运营中的内容建设的技巧。但是运营一段时间后,就会发现菜头先生很多粉丝中的问题,不单单是内容建设的问题,可能还会涉及要技术、产品、用户、活动等等方面的技巧。甚至还要开辟一个黑科技专区,教自己的粉丝利用一些小工具,去解决运营实际工作中一些问题。这样不断可以节省运营人员的体力劳动,同时还可以解放自己的额双手,让自己朝着更高的领域发展。因此做运营,不懂用户能行吗?

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说到这里,也许会有人说KPI是非常重要的。但是在菜头先生看来,达成KPI只是能力的一种表现,但是认真的了解用户才是一个运营人员诚恳态度的表现。能力在实际工作中只是次要的,态度最重要,这是菜头先生对于每个运营人员的一个告诫。

哈哈哈,今天的观点很简单,如果您需要和菜头先生交流一些活动运营的事情,欢迎您微信搜索caitoultt。菜头先生,一个神奇的运营萝卜!

首先,无论是线上还是线下产品,在推出之前基本都会做用户也就是受众群定位。不管以后产品的受众群扩展到什么范围,最初的受众群肯定是不会丢失的而且还会是核心受众或者用户群。 这样一来,针对定位好的用户推出的产品就理所当然的会取得不错的效益,前提是受众定位一定要清晰准确。 其次,得益于粉丝经济。前期推广取得不错成绩的同时,用户的意见和需求一定要有渠道获知。比如官方的论坛、贴吧、群、官微等等,有专人负责跟用户和潜在用户在对应平台进行互动,对产品细节的商讨,用户体验的优化,新品的发布信息等等。这样用户和产品间产生了粘性,顺其自然的成为了产品的粉丝乃至“铁粉”。再次,饥饿营销。利用前期的造势,造成产品供不应求的现象。消费者的从众心理促使潜在客户变成实际客户。 当然,最后一点。打铁还需自身硬,产品质量一定要过关。

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运营一家外汇黑平台并坑杀客户会有怎样的“***”?

没试过。不过听别人说过。就像你买***中了500万,不过,因为你没中,所以,只能想想。

不过,人说痛快痛快,总是先痛后快。快在前面的话,可能就变成快痛了。

所以,***什么别想了。估计快死应该差不多了。

揭秘西安“黑出租”高价秘密:安全带上连电线,再踩“跑得快”, 你怎么看?

首先必须明确这种行为是一种严重的违规、违法行为,必须严厉查处,不能姑息。这种现象不仅“黑出租”有,个别正规出租也有,西安有,咸阳也有。

所谓西安出租高价秘密:安全带上连上线,再踩“跑得快”。就是在出租车计价器上违法加装“小马达”,司机脚下有开关,当司机系上安全带时,脚踩开关,计价器在小马达带动下飞速运转,里程和费用大幅增加。要斩草除根,不仅要严查安装“小马达”的违法出租车,而且要从源头上下手,追根溯源,严厉打击这种非法装置的制造厂家和个人

5月6日,一位印度小伙到西安出差,凌晨到西安咸阳机场,他坐上了一辆挂着西安出租车牌的***,凌晨2点30分上车,4点47分下车,坐了2小时17分钟的车,计价器显示836元,司机说没零钱,他给了司机900元。司机给他正规的机打票显示:上车时间4点53分,下车时间8点58分。而这位印度小伙从机场到目的地,按网约平台的数据,距离27公里,时间41分钟,费用70元左右。后经投诉查实,车牌是真的,但与登记的车辆颜色不符,真出租车的GPS运行轨迹证明该车不存在涉事嫌疑。机打发票也是真的,但***是咸阳一个出租车公司的,该公司名下一辆出租车司机丢失***,未及时报告,被人冒用所致。这件事情反映了几个问题:***、绕路、***冒用,司机可能加装了计价器“小马达”,否则,不可能这么短的时间,计那么高的费用。还有,这牵扯到西安和咸阳两地的问题。

事情发生后,西安市出租汽车管理处联合公安检查站及交警部门开展出租车***行动,从5月14日对机场到市区路段、100余辆出租车检查的结果看,大部分出租车运营规范,但也有个别违规运营。共查处了两起不使用计价器、一起涉嫌绕路、一起涉嫌阻碍执法的违规行为。查出的一起出租车涉嫌安装计价器“小马达”违规行为,车牌号是咸阳市的。

虽然违规运营的出租车只是个别,但却是整个行业的“害群之马”,俗话说“一个老鼠害了一锅汤“。希望***职能部门严管重罚,大力整治出租车运营中的违规、违法行为,特别要严厉打击给出租车非法加装计价器“小马达”的行为。为塑造一个良好的营商环境而努力。

对于发生这样的事,我作为西安人觉得很丢人,在这里对那位友人说声对不起。***如说我去其他城市旅游,别人问我你那人,我说西安的,然后就会围绕西安的话题聊起来。如***到西安出租车“宰客”的***,作为西安人肯定会感觉特没面,尴尬。这就说明一点,害群之马,一个老鼠🐭坏了一锅粥,作为社会的败类,应该严厉打击。绝不姑息。给整个西安出租车行业带来负面影响,给西安抹了黑。

西安一直是一个旅游城市也是网红主要打卡城市,有好多外地游客到此,国际友人也很多。我相信大部分人都会觉得西安特别的好,包括我本人在内,不能不能仅仅因为某个人或者某件事给整个西安带来黑点,要想西安越来越来,这样美好的城市需要我们每个人维护。我们常常可以在西安各个角落看到这样的标语:西安是我家 文明靠大家 作为西安人我希望这句话能落实到我们每个人的身上。

到此,以上就是小编对于电商黑运营的问题就介绍到这了,希望介绍关于电商黑运营的3点解答对大家有用